Хочу поділитись з вами вартістю обслуговування даного автомобіля, так як ціни в 2023р змінились відносно попередніх років та думаю тому хто захоче придбати собі автомобіль подібного класу має на щось розраховувати.
Отже, перший мій візит на СТО став одразу ж в перші дні після придбання автомобіля.
Замінив мастило в двигуні, охолоджуючу рідину, ремінь з роликами, помпу, замінив
теплообмінник з під якого сочилось мастило та антифриз (доречі на це звертайте увагу) шків колінчатого валу (якщо не помиляюсь вартість його 5тис грн і це не оригінал) один ричаг підвіски лівий, задні втулки стабілізатору.
Тому перший візит виліз мені в 38тис грн. І це потрібно було зробити.
Наступними вкладеннями були - заміна всіх ричагів передньої підвіски. По добрим знайомствам знайшов дешевше (чого не варто робити і краще брати запчастини по оригіналу або близькі до нього, проте діло кожного) Вартість обслуговування стала близько 20 тис грн разом із запчастинами і роботою.
Замінив передні тормозні диски та колодки фірми Zimmerman- 10800грн
Замінив датчик тиску мастила, що в передній частині - 1800грн
Підведемо підсумок:
Перше обслуговування автомобіля для приємної експлуатації вийшло мені приблизно в 70тис грн.
Звісно, можливо попадеться автомобіль в кращому стані, але знайте, що автомобіль в обслуговуванні не дешевий і звертати увагу потрібно на все, в прямому сенсі.
В планах багато чого зробити, тому буду ділитись всім що буду робити.
Ходову передню замінив всю
По електроніці багато питань було, все майже виправив, турбіну потрібно реставрувати ну порогам є питання, шпакла накинули на дірки і покрасили.
Але нічого, я із тих хто доводить все до гарного стану, машинку брав для себе.
Просто неприємно бути обманутим)
По тезніці повезло,машина ідеал,і пробіг по карвертикал до 21 року відмічався в Німечині.
Заміню цепки, перефарбую і підемо далі)
Хочу бампера з RS встановити, фари рестайл, ще э чим зайнятись)
Але бампер за 28 закруто,краше живий слайн знайти і вдосконалити його,але в кожного свої думки )))