Доделка сигнализации

Так как возможности поставить новую сигнализацию пока нету (да и смысла временно не вижу пока в машине все не доделал) решил заняться восстановлением старой. Так как концевик был подключен только к водительской двери, да и тот коряво, надо было что-то делать. На авторынке был куплен концевик под капот.

Подключалось все просто, отдельно один концевик под капот, и отдельно на лампочку плафона освещения салона. Лампочка эта подключена на все двери и крышку багажника. Особо курочить и разбирать машину и обшивку салона не пришлось. Просто сняли правую переднюю стойку и там все закомутировали.

Сигналка хотя и старая, но функций и возможностей в ней, как оказалось, нормально. Еще в плане купить штурманский плафон (на 2 лампочки и с очечником) и подключить на него "вежливый свет". Заключается он в том, что при постановке на сигнализацию свет будет гореть еще секунд 30, а при снятии с сигнализации он будет сам загораться секунд на 30. Такая функция была реализована в предыдущей машине с завода и хочу сказать что это весьма удобно! А тут покопавшись в инструкции к сигналке, которую в интернете нашли, оказалось что есть такая же возможность.

Ну а под капотом концевик стал очень удобненько. Даже не пришлось отдельно сверлить каких либо отверстий. Только прикрутить и выставить, чтоб нормально закрывался капот и нажималась кнопка.

В итоге все работает как часы! ))))