Всем приветы!
Прошлый понедельник, как-то не заладился и начался даже не с кофе! А приветы получает горячо любимый и всеми уважаемый УкрАвтодыр! (есть такая организация у Неньки, которая занимается вредительством на дорогах, да и вообще работают там одни леворукие жопоруки!)
Пара фоток для затравки)
А началось всё так:
еду, никого не трогаю. Вдруг, на горизонте прямо в дороге Днепр-Павлоград, замечаю какие-то черные пятна, но незадолго до этого видел свежий знак "Ремонт дороги", подумал что парни сделали ремонт и теперь заживём как в Европе хоть ямок будет меньше. Скорость немного сбавил, и таки — да! Полатали, причём ямки латали в шахматном порядке, и на большом участке таки залатали всё. Проехал я так метров 200-250 и даже расслабился… еду и думаю, что те чёрные квадратики то латки, но внезапно, асфальт в латках закончился и остались свеженарезанные лунки под ремонт! Йо-ма-йо!
Ну то ладно, колечко вылетело из приборки(хотя уже 4 года там стояло и всё было нормально), трухануло так что зубами за руль держался ещё метров 50 после выезда из той жопы(( Едем и тут машинка-то тупить начинает, дёргаться и чахнуть, в итоге заглохли прямо почти на верху виадука. Гаишники 4 раза проезжали мимо, причём одни и теже, думали суки оштрафовать, а как увидели что горит аварийка и капот поднят —
спетляли, хотя обязаны были помочь! (Гаишники, потому что это Павлоградские оборотни, видел их не раз там, а полицейские за городом не ездиют)
Картина маслом:
— бензонасос не качает
— МЗ не даёт искру
— двигатель крутится очень легко
— не щёлкает ни одно реле
— ни на пропане, ни на бензине никакой реакции нет, даже электромагнитное реле на редукторе ГБО молчит
Всё пересмотрел, что мог и что знал, три часа простояли на трассе пока подмога приехала, спасибо подруге жены которая подняла по тревоге своего мужа, Женя спасибо что не отказал и помог!
Стоим, ждём, и тут подваливает мужичёк на жиге, говорит проехал на триста метров дальше нас и тоже на Сенсе и тоже самое — симптомы одинаковые. (Жига второй авто, а на Сенсе на работу ездит в город)
В общем нормально добрались, по дороге трос порвался, благо был запасной на нём и доехали. Сразу в гаражи к человеку у которого весь кооператив, да и не только ремонтируется. Подзарядили аккум, проверили датчик коленвала, он был в среднем состоянии — на внутренней стороне чёрный мох, а в разъёме зелёный мох — всё отчистили, запшикали чем нужно, но автоша не завелась((
Проверили предохранители и нашли виновника — F5
Вау, крутяк! Делов на 5 минут и мы снова на колёсах! Сели и поехали на работу, пол-дня в пролёте, стресс, нервы, всё такое, и тут ещё понедельник, йо-ма-йо! К вечеру голова квадратная, усаживаемся в авто и домой, а время около 7 часов вечера и смеркалось… Проехали километра два и авто снова стало, и симптомы теже(( Спалил пачку предохранителей и проехал всего 500 метров, опять трос, опять аварийка, спасибо товарищу с работы — Александру, не отказал, хотя я уже слышал по телефону как в супермаркете щёлкали терминалы на кассе и звенели стеклянные бутылки))
По приезду на место — затолкали недвижимость в гараж и были таковы!
Последующие три дня были посвящены поискам и устранению бяды, ведь понятно что мы имеем дело с коротышом, но где и как он возник?!
Все эти три дня, по вечерам когда я колупался в авто, я мысленно разговаривал с собой, и вот о чём было дело:
— вот, интерессно, ежедневно сотни а может быть и тысячи автомобилистов начиная от Стольного Града Киева и заканчивая окраинами Горишних Плавнив попадают в ямки, ямы, ямища, траншеи… разбивают диски, рвут резину, убивают стойки и калечат авто не от того что они не умеют ездить, а от того что кто-то украл на тендере, кто-то не доложил асфальта, кто-то плохо прикатал асфальто асфальтоукладчиком, а кто-то плохо подготовил поверхность. И летят килотонны проклёнов, чертыханий, вагоны матюгов, в сторону тех кто в этом виноват. Мысли, они ведь, материальны… как живётся всем этим людям которые бокопорят по чёрному, бочинят и саботируют всё к чему прикасаются?! Ну как им в горло кусок хлеба лезет с наворованного ресурса? Они не болеют? А семьи их как живут?
Может хватит уже пиздить бабки?! Может уже работать начать пора?! А если не могут работать так как нужно, может ссаными тряпками гнать таких деятелей?! Тотоже… Стыдно, Ганьба, Зрада
Разобрал слон, частично торпеду, думал вообще её снять, но гемора много — просто под неё подлазил с фонариком и всё провода осматривал. Осмотрел также каждый сантиметр косы которая идёт от колодки с предохранителями до мозгов — предохранитель F5, оказывается за питание мозгов отвечает. А позже от мозгов до подкапотки — ничего подозрительного не нашёл. Зато ковёр помыл, пропылесосил от вековой пыли все ниши, мусора гору выгреб, нормально так потрудился))
Вот так ковырялся два дня по вечерам. В первый вечер всё разобрал, ничего не нашёл и ЭСП поломал. Во второй вечер всё помыл/попылесосил/собрал и нашёл таки коротыша))
И вот чем я занимался в третий день вечером — осматривал косу в подкапотном и проблема была найдена.
Ну вот, пока так, катаюсь всё работает (TTT)
Берегите нервы, берегите стальных коней!
Всем успехов и мирного неба над головой!