Daewoo Sens ()

Исследование Вольтметра с 2 USB зарядками

Я їжджу на Citroen C4 Picasso (1G)
Дніпро, Україна

Всем здрасти!

Эта запись является продолжением славного поста — Вольтметр и USB зарядка из Поднебесной, который я написал совсем недавно, и в комментах собралось некоторое количество вопросов о том как этот агрегат рабоатет. Правильно ли он показывает Вольты и сколько там у него реальных миллиамперов на выходе USB портов?

Ну, в общем узрите!

Так как у меня аккумулятор пережил зиму, а я соблюдаю регламент и каждую весну/осень его подзаряжаю, то вот картинка ДО зарядки

Процесс зарядки, выкрутил пробки, долил где нужно водички

После зарядки

Далее посмотрим сколько миллиампер выдаёт верхний USB порт, на нём сбоку написано 1А, а по факту вот что:

А что же второй?

В итоге, получается можно вытянуть что-то среднее в районе 1,5 А. Неплохо. Напомню что оригинальная зарядка от телефона имеет параметра 5Вольт и 2000мА и выглядит это вот так:

Далее я вооружился Мультиметром и сделал серию замеров. Машина не прогретая, просто взял мультик на работе и прям на парковке с товарищем всё зафоткал)

Тут стоит упомянуть, что если стоять и смотреть на мультик то там значения менятся, плаваяют от 14 до 14,1. Тоже самое на вольтметре в машине, так что тут можно сказать что результаты верны.

Теперь включили ПТФ и габариты + 1 скорость печки

Далее включил всё-всё, что есть электрического в машине и вот картинка:

Какой итог? Ну, я по прежнему в восторге от данного агрегата))
Честно, я думал, что брехать он будет наглее, но тут просто немного азиатской лжи приправленной вот таким украинским перцем выращенным у меня на балконе)) Агонь, короче!

Опубліковано: 29 березня 2017р. 21:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.