Переделка 1.5 8v в 1.6 16v

После полного провала с компрессором решил строить шеснадцатиклапанник. Нужно было ГБЦ, шестерни, защита ремня ГРМ, ресивер, колектора и много другого барахла. На все это надо было много денег. К щястью нашол на розборке целый двигатель за смешную цену но застучявший

и в розобраном виде. Меня это не пугало а радости небыло предела.

Коленвал был треснут. Прикупил новый 75.6 так как имел шатуны "-2.3" и того объем 1.6л. Поршня 21124 (три лошади меньше но никаких проблем при обрыве обрыве ремня ГРМ). Собрал, установил, завел без всяких проблем.

Машинка ожила. Мощьность больше розход меньше, еду ненарадуюсь.