Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Проблема дуже специфічна була. С заводу при включеному кондиціонері на кліматі, постійно працює вентелятор охолодження двигуна, при любій швидкості авто. (10км на год. чи 150 км на год.) Але це тільки пів біди, проблема що коли вимикаєш кондиціонер вентелятор працює все одно постійно. Може працювати годину, дві, безкінечно, поки не вимкнеш авто. Глюк програмний. Все перепровірено по проводці. Коли кондиціонер не вмикаєш система охолодження працює коректно. Коли кондиціонер вімкнув, вентелятор не вимкнеться вже ніколи тільки глушити авто без варіантів. Навіть вимнувши кондиціонер вентелятор охолодження двигуна працює.
Модуль та антена gps. Біля приборної панелі
Ардіїно за приборною панелю та gps
Іза цієї проблеми вигорів резистор швидкості вентелятора та не працювала 1 та 2-га швидкість вентелятора охолодження двигуна. Працювала тільки третя швидкість, сама потужна пряма. Авто йшло на взліт:))) Цю проблему я вирішив замінивши новий резистор. Є на цю тему влог в мне;)
Як це вирішити, цей заводський глюк з системою охолодження? Є два варіанти. Перший варіант обновити всі блоки у офіційного дилера. Це не проблема і забути про цю проблему. Але можливо і не вирішиться так як ЕБУ стоїть нового покоління делфі е87. Блок двигуна специфічний встановлювався останній рік чи пів року на авто. І в вже під кінець зняття з виробництва цієї моделі. В шановних людей стоїть денсо ЕБУ або Бош на цих двигунах і паливна система самособою цих фірм. І це логічно яка паливна система такий і блок ЕБУ. На цій автівки з заводу паливна денсо а блок ЕБУ Делфі. Чіповщик теж був не в захваті як це побачив та довгенько йому потрібно було зробити якісні карти. Глюк з вентеляторам бів і до чіпа, це що би відпали питання та звинувачення що це все чіп тюнінг.
Спробувати оновити по у дилера можливо але..,
Але ще одна проблема, авто чіповане. І чіп дуже класний зроблений індивідуально, я їзджу кайфую. Потужність та еластичність двигуна просто супер. + Росхід палива на 1 літру меньше ніж був з заводу. Видалено сажевий та егр. Як все оновлю чіп злетить, авто перейде в аварійний режим бо немає екології. Впаде потужність, росхід, чек і т.і. А до чіповщіка не варіант фізично зараз.
Ось і другий варіант. Вирішити програмну проблему апаратним шляхом. Робимо та ставимо на ардуино (в першій частині влогу) gps модуль-реле. Зібрано мною, скетч написав + встановлюємо потужне твердотіле реле. Механічне реле не надійне, зразу його як варіант відкинув. Воно і буде вимикати вентелятор на швидкості. А саме воно буде вимикати міносову клему вентелятора. Це геніально. А блок керування двигуном буде через свої реле плюсом керувати швидкості та включення теж. Тим самим можливо їхати по трасі з вимкненим вентелятором охолодження двигуном і з увімкненим кліматом. І як швидкість падає система працює штатно.
Обжимажмо всі креми. Розриваємо массу вентелятора і пускаємо через реле. Керування беремо з ардуїно який стоїть в салоні під приборкою.
Твердотіле реле дуже надійне. Якщо хороше охолодження воно вічне.
Ще роблю на всяк випадок зворотній зв'язок. Що би не бігати під капот та не перевіряти працює все чи ні. Так як дріт який йде з салону до реле чотирьох жильний реалізуємо через нього зворотній зв'язок.
Тоб то коли фактично вентелятор вімкнений в маленькому бардачку що з лівою сторони буде світитися індикатор. Коли вентелятор вимкнений індикатор не світиться.
Під капотом все ховаємо у бокс біля АКБ.
Вийшло дуже класно нічого зайвого
Тепер результат.
Висновок:
Праця зроблена не мала, все це в голові зібрав та написав ПО. А потім встановив. Все працює.
Рішення повністю працює. Але це рішення скоріш тимчасове. Так як при можливості але це буде не швидко я вирішу це питання програмно. Система не буде демонтована так як до цієї системи доставится gsm модуль та буде доставленна пред нагрівач вебасто який вже куплений. Буде керування вебасто через телефон та за допомогою ардуїно. + Буде gps трекер так як вже стоїть вся система gps.
Можливо комусь ця чи інші теми згодяться в пригоді. Ні де не зміг нічого знайти в інтернеті як вирішити цей глюк. Хоча на астрах та крузах пишуть що ця проблема зустрічається.
Ще можливо комусь стане в нагоді gps реле та скетч мною написаний. Так як можливо реалізувати щось інше наприклад запитання замків на швидкості в кого не підтримує. Чи вмикання камери передньої при швидкості. Одним словом вмикання та вимикання систем в залежності від швидкості авто.
Фантазуйте та реалізуйте свої ідеї. Це надихає.
