Ремонт привода заслінки повітрязабірника V71 Golf IV Variant

Так як попердньо ремонтував заслінку радіатора пічки і був знятий бардачок, вирішив полікувати і привід заслінки забору повітря/рецеркуляції. По ній була помилка і вона періодично "цокала"

Розташована вона з правого боку від вентиляторя пічки, виглядає зовні сам привід ось так:

Партномер 1J1907511A

Розібравши його картина відкрилась наступна:

Трісла шестерня на валу, який з'єднаний безпосередньо з тягами, які і керують заслінками. Я здогадувався, що саме так і буде, але знявши шестерню з вала чекав ще один неприємний сюрприз:

Із-за того що шестерню на валу провернуло, контакти які ходять по доріжкам на платі завернуло в бік, спробував їх вирівняти, один обломився повністю, а інший ледве тримався. За допомогою паяльника повернув їх на свої місця.

Вал і шестерню знежирив, наніс двокомпонентний клей, спозиціонував так щоб контакти потрапляли на початки дорижок, а вал з тягою був в упорі, та напресував шестерню назад на вал.

Зібрав корпус до купи, встановив назад на корпус кліматичної системи. 

Під'єднав сканер , провів адаптацію приводів заслонок, та видалив попередню помилку.

Доречі після ремонту при ввімкнені режиму рециркуляції салону зник той цокіт, який заслінка робила до цього.