21 Апреля сего года поехали в один из городов нашей необъятной Страны, в один конец 160 км (плюс-минус). Экипаж — 5 человек плюс полный багажник . Вобщем : отъехав от города километров 70-80, при скорости где-то 80-90, на ходу произошёл удар … сначала подумал что налетел на ямку или какую-то хрень на дороге . Остановился, осмотрели машину, собрались ехать дальше … ан-нет …не ехает коник — из всех передач включается только четвёртая. Вылезли, снова осмотрели — ничего подозрительного… подумал что вылетели зубья на блоке шестерён (как было у моего деда) …и поехал дальше …на четвёртой по посёлкам, городкам и трассе — и так где-то 240 км (!).
Когда снял коробку, увидел "виновницу торжества"- вырвало фиксатор оси блока шестерён, и она вылезла наружу, блок своей передней частью упал вниз и не было зацепления на 1,2 и 3 передачах .
Кстати: утром этого дня было "знамение"-перестал работать фиксатор нейтрального положения рычага-пружина.На фото она связана красным проводом с пружинкой крышки бензобака (ремонт в дороге-фото №3) …
"Под шум волны" снял двигатель на профилактику …но это уже другая история … www.drive2.ru/cars/izh/41…/288230376153087592/#post