Установив новый, "свежеотколхоженный" термостат не мог не нарадоваться ! — длительные простои в тягучках, теперь не вызывали у меня страх остаться на обочине с перегретым двигателем… но !..
Возвращаясь из Орловщины, двигаясь по Новому мосту заметил, как стрелка указателя температуры поползла к отметке 110 градусов! Блин! … Пришлось остановится за Оперным и "курить бамбук", пока остынет двигатель!
Причина оказалась банальной — лопнул, потрескавшийся от времени ремень генератора, который я, заменив генератор натянул "ну очень сильно" (вставив держак от лопаты между двигой и генератором)! (((
Запасные ремни, я во время уборки, выложил … пришлось "лепить" замену из бельевой верёвки! )))
Как всегда, Москвик довез меня домой и себя в гараж, своим ходом!