Водяной насос … докрутился! ( Ч.1

В общем, писать особо нечего. Вчера, т.е. 18.09.2014 не доехав до гаража 1км., при движении накатом, под капотом раздался "Бум!.." после чего стал раздаваться неприятный скрежет! ((( Докатился до гаража …
Поставил Москвик в гараж, а у самого мысли — что может так шуметь?
Сегодня начал проверку: снял ремень генератора, что-бы отделить шумы двигателя и шумы приводимых ремнём помпы и генератора. Завёл двигатель, и …о чудо — двигатель работал тихо, без слышимого ранее скрежета! Далее просто — крутнул генератор и помпу за шкивы — шумела помпа! ( Имелся большой радиальный люфт.)
Из дедовых запасов наковырял помпу, прокладку помпы и ремни генератора (на всякий случай!)
Демонтаж — монтаж намечался максимум часов пять (со сливом ОЖ), но как это обычно бывает — вмешался случай! Подлая шпилька, находящаяся в неудобном для доступа месте не отпускала корпус помпы … закисла в посадочном месте! Для снятия пришлось демонтировать радиатор.
Сняв водяной насос, очистил посадочное место, и заметил скол на внутренней поверхности … печально! Отвалившийся кусок скорее всего провалился в недра рубашки охлаждения. Здесь же — заметил, что отошла задняя часть корпуса насоса, отчего повредилась прокладка. Пришлось снять и эту деталь, с последующей подготовкой привалочных плоскостей.
Буду готовить прокладки помпы, помпу ( водяной насос ), герметик и ремень генератора .
Всем добра и удачи на дорогах!
P.S.: Продолжение следует… Аххх-да — в этот раз не забыл накрыть генератор! )))