Всем привет!
Не так давно, а точнее 28 Марта, не выдержав истязаний пусковыми токами стартера и ненадёжным контактом на подключении, амперметр "попросился наружу", оплавив заднюю стенку комбинации приборов. Времени на ремонт не было, и я установил одну из приборок от поздней модели.
После установки, проверил работу приборов. Заметил незначительные, но заметные отклонения в показаниях указателей давления масла и амперметра — давление показывает на 1кг/см.куб. меньше, а амперметр не очень чувствителен к нагрузке при заглушенном моторе! Спидометр завышает показания скорости на 20 км/ч, в то время как предыдущий, из-за низких разварок, завышал на 10 км/ч!?
В остальном, установка и сборка заняла около часа/полтора. Из изменений — общий полюс, идущий от указателя уровня топлива на указатели давления и температуры выполнен перемычкой.
Всем добра и не болеть!