Ребилд передних стоек. Колхоз или вынужденная мера?

Дошла очередь до передних стоек. Записав каталожные номера найденные на Rockauto.com принялся искать на просторах Украины. Нашел, как ни странно на auto.pro.com НО! у каждого продавца было только по одной стойке. Ни и ладно, есть же всё таки. Заказал у одного. Затем через пару дней (так уж вышло, что раньше не получилось) заказал вторую уже у другого продавца, но вторую стойку так и не отправляли… И только после того как я позвонил продавцу, выяснилось что стойки нет в наличии…и не будет! Начал звонить другим продавцам у которых якобы были в наличии, но по факту их нету! Вот западло!

Через день, другой после моих ругательств объявления этих продавцов исчезли. Вообщем, я ещё около месяца мониторил, но стойки так и не появились… И нигде больше их не было в наличии…
Так вот и я остался с одной стойкой…
______________________
Но, унывать я не стал. Промеряв новую стойку вдоль и поперек, заказал картриджи, а у токаря заказал втулки. Теперь мои стойки будут разборными! Может это и к лучшему) Картриджи в свободном доступе и разных фирм, я же взял масляные KYB Premium 663035, поскольку задние уже были установлены именно "Каябы", то вперёд решил поставить такой же фирмы.

Далее, дело техники. Померяли, отрезали, приварили, покрасили и установили. Правда был один ньюанс, родной пыльник/отбойник, поскольку он был лишь немного большего диаметра, чем сама стойка, и из-за приваренной втулки не становится. Тут нас выручили отбойник от Таврии/Славуты, а пыльник от Ваз 2110. Немного колхозно, но работает! А это главное.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання