Volkswagen Golf Mk5 (InGolfata)

Ваголюби, аssemble !

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk5
Україна

Ваголюбам вітання,решті співчуваю. 
Буквально вчора видався момент щоб просуватись далі з віброшумоізоляцією гольфа,і ніби розібрати/ зібрати не було проблем,після переглянутих відео . Але не був би то я,якби не налажав. Додаю фото процесу .



Зняв пластикову обшивку



Зняв жовану заглушку



Якщо добре придивитися ,то видно тросик



Без ручки



Без обшивки


Штатна супер віброізоляція(шпатель на фоні якби натякає)



Гріємо феном,шпателем по трохи віддераємо



Після шпателя беремо антисилікон,і стираємо стару вібру



Темні сліди думаю від фена(хоча з іншої сторони фарба не постраждала)



Ну і по класиці, міряємо,відрізаємо,гріємо феном,прикатуємо валиком(якщо є утворення повітря-ножем робимо отвір,випускаємо повітря,закатуємо валіком)



Гость программи


Весь пост не про те,щоб пофастатися віброю,а для того щоб запитати,що робити з штопорним кільцем яке стопорить заглушку коли ззовні закручуєм болт . Тобто я затупив і з закритою ручкою старався закрутити ,і те кільце залишилось у мене в руках. Плюс при необережному поводженні,заглушка личинки замка може випасти. Я годину сидів і старався назад якось там пальцями запхати те стопорне кільце,але у мене не вийшло. Потім постарався зняти ручку щоб знову всі болти по кругу відкрутити щоб мати доступ,то не зміг зняти ручку. Прийшлось обмотати ізолентою заглушку і засунути щоб не випадала . Тому у нас дилема. Стопорне кільце там десь живе своїм життям. Ручка не виймається бо хз чого . А відкручувати болта зсередини безполезно . Що і як робити ?




Опубліковано: 19 травня 2023р. 05:55
5 0 3

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Коли перший раз знімали, то потрібно спочатку зовнішню ручку до упору відкрити і так весь час тримати, потім тільки гвинта в отворі крутити. Так фіксуючи кільце не випаде, бо упреться в механізм ручки і зафіксує його в відкритому положенні. Далі витягуєте ковпачок поряд з ручкою, тросик( запам'ятовуємо положення, бо він буде трохи внатяг) і ручку. Більше нічого не чіпаємо до зворотньої зборки.
При зборці ручку ставимо на місце, вона буде звісно торчати в відкритому положенні, потім тросик і ковпачок, та крутимо гвинт в отворі. Ручка в якийсь момент повинна сама заскочити на місце.

19 травня 2023р. 09:29
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk5
veti-k, ні,ну спору немає,вже після того як я подивився відео , я зрозумів як цого все назад ставити . Але от що тепер робити ?? Розбирати все знову і міняти сам внутрішній механізм ?
19 травня 2023р. 14:15
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Porcospino, міняти механізм не треба, зібрати потрібно правильно. І без ізоленти(⁠•⁠‿⁠•⁠)
19 травня 2023р. 14:55
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk5
veti-k, оукей . Але у мене більше не знімається ручка 🥲🥲🥲
19 травня 2023р. 15:13
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Porcospino, скоріше всього потрібно її відтягнути на себе, потім чимось тоненьким притримати механізм, за який вона чіпляється, трохи відпустити ручку і зняти.
19 травня 2023р. 15:15