4.Сепаратор картерных газов

Сегодня решил проверить и промыть сепаратор картерных газов.
Такого количества гуано я еще не видел. Оттуда со всех патрубков при промывке выливалось некое подобие желе коричневого цвета. Сам сепаратор промывал растворителем раз пять. Пока не потек чистый изнутри.
Так же там присутствует фильтр картерных газов, так вот он уже как оказалось и на фильтр не похож он был весь в гуано этом. Выход нашел из ситуации — вырезал точно такой же сам из мочалки.
Сел прокатился — машину не узнать, она стала еще более резвой, мотор стал работать ровно.
Вопрос к тем кто знает.
Сегодня на стоянке от одного амулето вода услышал, что сепаратор лучше всего менять при каждой замене масла. Это так? Кто что знает?