41. Масло, фильтр и гидрокомпенсаторы

В связи с тем, что у меня по утрам автомобиль стал напоминать дизельный, было принято решение заменить гидрокомпенсаторы.
Но как оказалось (после штудирования интернета и форумов), что это не так уж и просто. Вернее купить-то и установить не проблема, а вот выбрать…
Начитался я много всего в тырнете, аж страшно как-то стало. Многие жалуются, что съедает кулачки на валу после замены, многие наоборот довольны.
Короче говоря выбор пал на АЕ (Federal-Mogul).
Так же пришло время замены масла, взял Motul 10w-40 4100 Turbolight.
Пока п/с, пусть помоет систему, потом залью 6100.
Фильтр масляный взял MAHLE OC47.
На выходных будет замена всего этого добра, заодно и сепаратор почищу.