Audi 80 (B4) (ABK)

Согнуло клапана(((((

Я їжджу на Toyota Mark II (90)
Чорноморськ, Україна

Итак. Всем привет.
Как понятно из заголовка, то у меня приключилась такая беда…
А причиной этому послужил обрив болта коленвала и обломыш внутри самого коленвала. Как и почему это произошло, для меня загадка, но скорее всего, это из-за времени, видны были трещины на болту.
Произошло это за городом, ночью. Резкий удар и машина клюнула мордой вниз. Увидел в зеркале заднего вида кучу искр. Первые мысли, вырвало привод, т.к шел в хороший набор скорости ~ 150 км/ч на обгон. После остановки открываю капот и представьте мое, мягко говоря удивление… Нет шкивов генератора, гидроусилителя, помпы, и климата, а также и ремней… Пошел гулять по трассе собирать это все дело, но собрал только ремни, шкивы я нашел аж на следующее утро далеко в поле, разумеется они пришли в негодность. Позвонил другу, за что ему спасибо и на шнурке меня притянули в гараж, где машина две недели простояла без движения, так как времени и желания что либо делать не было…
Естественно, снимать колено, чтоб достать болт, а уж тем более менять его из-за этого обломыша я не хотел, долго думая я пришел к одному решению, это сверлить и шпильковертом его выкручивать. Ох какой это не благодарный труд сверлить каленку… Наверно все маты вспомнил, которые знал…
Купил на разборке шкивы и новую шестерню коленвала, собрал это все до кучи, выставил все по меткам и машине на отрез ОТКАЗАЛАСЬ завестись((((
Я еще с первых дней владения этим автомобилем знал, что клапана на этом двигателе не встречаются, но по ходу мне везет как утопленнику.
Весь вечер и следующий день я её всяческими способами пытался завести, но завелась она только со шнурка, с диким звоном металла и троением… Завтра утром пойду снимать голову и смотреть на сколько сильно я приехал(

Так вот, хотел спросить или посоветоваться, что и как…
Какой фирмы покупать клапана?
Какой фирмы покупать прокладку ГБЦ, маслосъёмные колпачки, направляющие клапанов?
Или взять Б/У голову и не заморачиваться, но этот вариант я рассматриваю в том случае, если все очень печально…
Нужно ли будет шлифовать ГБЦ и нужно ли как-то обкатывать все это дело после сборки?
Моторы я сам капиталил знакомы, друзьям, но отдельно голову нет, так что поправьте если что.
Буду рад любой информации!

Пробіг 304000 км.
Опубліковано: 27 листопада 2014р. 01:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.