Вітаю!
Коротка передісторія. Машина приїхала з Швейцарії з зимовою гумою на штампі R15 і літо на литті R17. Дуже мені заходили ці дісочки, але наші дороги і не дуже кваліфіковані шиномонтажники внесли значну шкоду в їх стан. Тому думки замінити диски вже були. Останньою краплею стала яма після якої на передньому колесі вилізла гуля (фактично навіть дві).
Проконсультувавшись з спільнотою driver.top і товаришами офлайн вирішив переходити на літні R16 і з трошки вищим профілем, ніж рекомендує завод-виробник.
Як раз продавались в місті 16ті стандартні меганівські диски, не варені, не катані, зняті з такого ж пригнаного недавно швейцарського Мегана. Власне, після огляду на шиномонтажці і були придбані за 7600 грн.
В якості резини обрав Lassa Impetus Revo 205/60 r16. Декілька друзів їздять на таких, тому просто за їхньою рекомендацію та по причині можливості взяти по місцю з ненакрученою ціною. 11000 грн комплект.
Перші враження - різниця в проходженні нерівностей доволі суттєва. Якщо раніше кожна канавка відгукувалась в салон, то тепер просто відчуття відпрацьовуючої підвіски. Але також здалося, що рушання і розгін стали трохи важчими. Ну це з того, що помітив за поїздку з шиномонтажка до гаража.
Загалом, на що розраховував, те і отримав.
І для історії.
Був при огляді днища виявлений тріснутий захист двигуна, а за ним порваний пильник рульової рейки.
Захист запаяв скобами.
Пильник замовив Lemforder (240 грн) заміна (500грн) і розвал (600грн) на дилері.
Ну і ще до кучі вирішив прикупити нові склоочистники, бо ті, що є ставив ще попередній власник. І до речі, незважаючи на те, що їм мінімум 3 роки, не сказав би, що ця заміна прям сильно необхідна була. Ціна - 550 грн.