Втрати струму 0.25А (пошук проблем) : частина 1

Одного разу несподівано у мене розрядився акумулятор в авто і я не зміг завестись. Прикуриои мене і поїхав в дальню дорогу, акум зарядився і думав, що більше ситуація не повториться )

Але за деякий період часу ситуація повторилась і я рішив не прикурювати, а зарядити акумулятор зарядним пристроєм, не знімаючи його з авто )

Кинув переносу через вікно на подвір'я і під капотом зарядний пристрій робив своє діло !

Сусіди дивлячись на це жартували, що у мене вже електрокар ?

І тут я почав шукати в чому може бути проблема ?!

Кинувши мультиметр в розрив акумулятора та електропроводки побачив, що щось споживає електрику на 0.25 А (суть заміру - потрібно дочекатись поки автомобіль та вся електроніка піде у стан спокою - засне, а у фокуса цей час 40хв )

Звернувшись за допомогою до автоелектриків, відповідь переважно у всіх була, що це може бути бути що і для пошуку причини може зайняти дуже багато часу і не хотіли братись за таку роботу !

Але проблему вирішити потрібно і я начитавшись пабліків, приступив до пошуку втрат струму !

По одному витягував запобіжники і під капотом, і в салоні та спостерігав за змінами на мультиметрі !

Точності нічого не дало але зрозумів, що проблема втрат знаходиться у салоні авто ( витягнувши синій великий роз'єм втрати пропадали )

Вирішив позичити струмові кліщі, щоб взнати який саме провід і за що він відповідає, вимірявши ними без розриву проводу )

Взнав, що всю проблему робить тонкий провід 0.35 оранжевого кольору!

По схемі роз'єму, знайшов куди і за що відповідає цей провід ! Він іде на живлення приборної панелі спідометра та бортового комп'ютера )

Знаючи, що їсть мою енергію акума, знову читаю форуми і розумію, що це дуже часта проблема в цих авто з приборками 

Але переважно у людей проблема проявляється, тим що пропадає підсвітка бортового, зупиняються стрілки спідометра і не рухаються.....

Суть в тому, що в основному розємі в пайки робляться кільцеві тріщини і від того поганий контакт пінів, їх потрібно ще раз пропаяти і все працює на ура!

Розібрав свою приборку, дістався до пайки роз'єму 

Пропаяв все, як радила на форумах

І пішов тестувати, схрестивши пальці, щоб втрати струму пропали !

Почекавши 40хв, щоб авто заснуло та побачив, що жодного результату пропаяка роз'єму приборки не дала, засмутився але не здався, розуміючи, що моя проблема не популярна і не проста!

Іду до кінця, щоб виправити проблему і їздити спокійно, знаючи, що акумулятор не розрядиться в самий потрібний момент !

Далі буде.....