Путешествие домой. Первые впечатления.

Путь домой это примерно 1100км, из которых примерно 650 по идеальным литовским и польским дорогам, ну а оставшиеся это направление от украино-польской границы до киева. По крайней мере первые украинские километров гдет 70, где аудюшка получила в лоб :(, ооооочень трудно назвать дорогой. Итак, по порядку.

Самый главный вопрос который меня мучил это расход. Предыдущая машина (2 литровый Фиат с автоматом) в городе с моим стилем вождения легко кушала вплоть до 15-16 литров (92го правда, грешил на перерасход из-за подсекающего выпуска, но так и продал), что, мягко говоря расстраивало. По Литве и Польше машинка спокойно катилась себе и горя не знала на 100-120км/час с периодическими очень интенсивными разгонами до 160-170 (движение колонной и я был последний…). По моим подсчетам в среднем машина жгла 9,5-10 литров. Не мало, но вполне сносно.

Сказать, что машина создана для хороших дорог — ничего не сказать. Подлокотник в машине с автоматом это очень нужная и практичная вещь. А вот левый локоть я прилично себе натер курткой о подлокотник. Да и кнопки управления окнами на водительской двери расположены в не совсем удобном месте, хотелось-бы чтобы они были поближе к самой торпеде, но там управление зеркалами… Свет у Аудюшки неплохой, но вот противотуманок все-же не хватает. Со временем возможно компенсирую этот недостаток ксеноном. Хотя, с другой стороны — машина будет большую часть кататься по освещенному городу…

Салоном остался более, чем доволен. Все находится на своих местах, до всего легко дотянуться. Осталось еще правда неск пока интуитивно мне непонятных кнопочек на панели управления климатом, но это временно. :) Я хоть и хотел изначально себе 2 дверную машину, но по возвращении домой неожиданно для себя выяснил, что заднее сидение тоже нужно и неплохо-бы было если-бы оно было побольше…

Если на хороших дорогах я периодически останавливался чтобы умыться ибо начинал засыпать, то "родные стены" желание спать отбивали напрочь! Скорость передвижения осталась та-же (100-120км/час), но машину заметно трясло. Очень порадовало, что в салоне при этом оставалось довольно таки тихо и интерьер молчал… :)

Пока не могу привыкнуть к довольно ощутимому толчку при переключении с 1 на 2 передачу на скорости около 30км/час