BMW 5 series (E34) (535i Stanced)

Подлокотники передних сидений

Я їжджу на Ford Fusion (2G), Chevrolet Lacetti Sedan, BMW 5 series (E34)
Київ, Україна

Неожиданно обзавелся еще одним ништячком — подлокотниками для передних сидений. Выменял их на ковёр с донора :)

В теории поставить их как 2 перста оросить — снять заднюю панель спинки сидения и прикрутить 2 гайками, все необходимые отверстия в раме сидения для этого есть.

НО… Есть нюанс… Нужно ж потом поставить еще заднюю обшивку…

Для того чтобы ее вернуть назад её нужно малость продырявить. Примерно прикинул где дырявить, вырезал канцелярским ножом отверстие — не попал :)

Вовремя пришла хорошая идея как найти правильное место! Обычный лист бумаги А4 приложил по диагонали (просто в высоту его не хватает) и пальцами продавил на нем ситуэт задней обшивки вместе с отверстием. Приложил это лекало в обшивке и пометил центр будушего отверстия. Попал! Неск раз правда потом еще вырезал его побольше.

Дальше следующая проблема — когда подлокотник установлен обшивку так просто не поставить, разве что психонуть и слеоать П-образный вырез. Соответственно нужно разбирать сам подлокотник — отделить сам подлокотник от крепежа. Для этого нужно выбить штифт. На одном он нормально выбился, на другом нехило так закис. Тормознуха и сила молотка помогла!

Прикрутил крепеж к спинке. Одел обшивку. Осталось одеть на крепежь подлокотник и забить назад штифт… Ага! Так вот просто взял и забил.

Снова вовремя пришла в голову идея! Снял обшивку, взял подлокотник и крепеж. Продел подлокотник через обшивку и на столе забил этот бл…кий штифт! Теперь вся эта конструкция ставится вместе!

Прижал правую часть обшивки с подлокотником к спинке. Наживил гайки. Закрутил их, просунув руку между спинкой и обшивкой! Затянуть правда не очень удобно т.к. головку именно вот на 13 я как раз и потерял. Закрутил хорошо, но не затягивал намертво. Дальше осталось одеть обшивку спинки и вуаля!

Один подлокотник установлен! Второй уже не сегодня т.к. я и так провозился и так добрых часа 3. А сейчас уже темнеет.

Еще нюанс с 2 шурупами крепления обшивки спинки — вкрутить их назад это тоже хобот…

В любом случае я доволен! на машинах с автоматами такой девайс реально необходим, причем штатно!

Пробіг 200415 км.
Опубліковано: 09 березня 2014р. 20:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.