Это отчасти философский пост, а отчасти попытка докопаться до истины…
Возможно вы замечали, что иногда с машиной что-то уже не то, рыскает по колее или неровностях, плавает… А на СТО ломиком подергали все и разводят руками — у вас все ок!
Вот у меня сейчас что-то похожее. Схождение выставили, для этого рычаг с люфтящей шаровой заменили. Все остальное "живое", а машина плавает на таких себе дорогах. Может я конечно придираюсь и ещё не привык к тому, что на широких летних колёсах управление хуже чем на зиме R15 (переобулся всего месяца 2 назад :)). Но все же! Есть же и те владельцы е34 которые довольны всем. Может это слепая любовь, когда они не замечают недостатков, а может у им не попадаются дороги как у меня на районе, не знаю… А может у них просто детали ходовой свежее? Или резина уже, свежее (то есть мягче)…
У меня за последние тысяч 35 менялись преимущественно резинки (сайленты в рычагах, втулки стабилизатора) да стойки стабилизатора. Недавно вот рулевые тяги поменял ещё. Все остальное как-то не беспокоило. То есть мне не говорили, что что-то ещё нужно заменить…
Может ли машина "плавать", рыскать по колее из-за видавших виды рычагов? Которые типа ещё нормальные?
Может кто-то менял сразу все 4 ещё "живых" рычага на новые и управление после этого прямо преобразилось?
Спрашиваю потому как я люблю четкое управление. До этого я преимущественно грешил на рулевой редуктор. Он конечно тоже не без греха так как не молод уже, но что-то ещё мешает машине ехать как я от неё хочу! Редуктор подтягивали кстати, после этого бывает чуть подкусывает, но явного люфта в нуле нет (так чтоб заметно больше чем он конструктивно есть во всех редукторах).
Давайте пофилософствуем? :)
Пробіг 228430 км.