Новый китайский клапан холостого хода на BMW M20/M30

Клапан холостого хода уже давно постепенно умирал, и вот пришло его время. Просто на холостом обороты занижены. Под нагрузкой на Драйве падают ещё больше и машину начинает потряхивать.

Варианта что делать всего 3 :) Искать примерно такой же бу клапан, колхозить похожий клапан (он Г-образный, а таких меньше чем Т-образных), или новый клапан. А новый это долларов 200+

Такой же клапан можно заказать в Китае и цена будет всего 30-40 долларов. Нюанс в том, что в Китае делают очень много внешне похожих вещей с разным качеством. Чтобы чуть уменьшить эту лотерею я купил клапан на ибее :) Американский рынок один из самых больших и так покупатель всегда прав. Так что откровенное барахло толкать сложно. Итак, 31 доллар с бесплатной доставкой по Штатам, ещё 4 доллара за доставку в Киев. Итого, полторы недели и клапан у меня на руках :)

Установил, снял клемму с аккумулятора на 15 минут, завёл. Сначала обороты были около 2000, чуть упали, какое то время поскакали. После того как проехал 30 километров на бензине все ок, на газу обороты пока чуть завышены. Нужен визит к газовщику чтоб чуть подстроить газовые мозги и вариатор угла опережения зажигания. А так… Пускай даже он и проживёт всего пару-тройку лет, при такой разнице в цене с оригиналом все вполне оправдано.