Устранение всех подтеканий масла на M30B35 за один раз

Мотор не то чтобы тёк прямо, но определенно подтекал в районе болта, который прижимает к блоку переднюю крышку и ДПКВ. Также еле-еле потеет поддон в одном месте. Ну и традиционно клапанная крышка.

Чтоб за один раз устранить все возможные варианты откуда может течь было куплено:
— все 4 прокладки передних крышек
— прокладка поддона Victor Reinz (куплена ещё 3 года назад)
— прокладка клапанной крышки Elring
— передние сальники коленвала и распредвала
— 3 колечка на выбор для датчика уровня масла в поддоне
— новое колечко под сливной болт в поддоне
— масляный фильтр

Больше месяца ждал пока механик отдохнёт + очередь. На сегодняшний день машина уже больше недели стоит у них. Из этого времени 3-4 дня ушло на то чтобы отпустить подрамник, по другому поддон не вынять. возможно достаточно было бы и просто поддомкратить мотор. Но это не точно :) Так у меня ж коллекторы Hartge. Фланец одного из них тупо упёрся в кузов.

Все что снято будет отмыто, дальше сборка.

Пока машина тут, я уже успел прикатить и обклеить задние колесные ниши виброй :D Ну и регулятор вольтажа свежий поставил