Ура! Купленные диски BBS с Volvo S40 отремонтированы, покрашены порошком, обуты в новую резину Nitto NT860 195 50 R16 и стоят на машине. Теперь подробнее обо всем, включая вес колёс. Вес это довольно задротская тема, но блин так а хули. 109 сил ярости на автомате :)
Главной причиной покупки колёс побольше было желание получить больше держака. На стоковых 185 65 R14 на железяках 5,5J его не особо много. Хотел пятнашки, но чего-то пристойного в продаже не нашёл. Оригинал GM, не хотелось, ковки ВСМПО по вменяемому ценнику не нашёл, китай не хотелось. Остаётся вариант такие вот ББС с Вольво. 7J — то что надо. 195 50 R16 встаёт и почти один в один со стоковыми размерами, но пятно контакта нормально так больше. Нужны переходные колечки и все встаёт — куплено.
Средняя цена таких колёс «в хорошем состоянии с Европы» 200-220 долларов. Искал дешевле под ремонт. Отремонтированные и покрашенные лучше чем «в хорошем состоянии».
Нашёл на olx за 100 долларов, один явно царапанный до металла. Пока мялся их типа заказали. Предложил на 10 долларов больше и на следующий день они были отправлены мне Интаймом.
Ремонт и покраска порошком — 3300 и 4 дня.
Тем временем искал резину. Б/у не хотела жена, которая как все женщины любит все новое :) Новые бюджетные китайские не хотел уже я. Росава нужный размер не делает. Зимние шины Росава, вполне нормально себя ведут.
Выбор пал на Nitto NT860. Это по сути максимально бюджетные шины производителя, который не Китай :) Спустя общение с пол десятка магазинов, где одна шина типа 1230-1250 гривен (доллар на момент покупки примерно 26.60). После уточнения и истории типа «там последние…» или «продана партия, новая дороже на…» Принципиально купил у первых кто продал по цене с сайта без сказок. Интайм, наложка, 5217 гривен и шины у меня в машине.
Теперь что касается веса колёс… Самые нетерпеливые уже вероятно посмотрели фото и уже знают :)
Взвесил у знакомых на Новой почте запаску на 14ой железяке с резиной 185 65 14 (аналогична тем что стояли) — 14,9кг.
Там же взвесил пустой 16ый диск — 8,25кг. При получении на Интайме взвесил шину — 9кг (более широкие и высокие шины будут тяжелее). Итого 16е колесо весит примерно 17,25кг. Чуть больше. Но оно блин шире! 7J против 5,5J. На некоторых рынках базовые Лачи были на 15ых железяках, думаю их вес тоже чуть больше. Короче, литые диски чуть тяжелее, но именно чуть.
Чуть проехался по району. Чуть жёстче, но на БМВ ещё жёстче (245 45 17).
Осталось поставить колпачки и проект завершён. Заказал папе, что-то подгонит… Ну и может гайки закрытые прикуплю.