Chevrolet Lacetti Sedan (слегка кастомный 1.6АТ)

Киев-Прага-Рим-Венеция-Мюнхен-Варшава. Гранд евротур. Часть 2. Прага

Я їжджу на Ford Fusion (2G), Chevrolet Lacetti Sedan, BMW 5 series (E34)
Київ, Україна

Всем привет. В этой части начало нашего 2-недельного евротрипа.

Киев от Праги отделяет примерно 1400км и пересечение границы, вместе с толпами бляхарей. Граница это всегда непредсказуемо по времени. Можно как за час-полтора, так и всю ночь простоять. И ключевой момент тут именно НОЧЬ. Многие жители приграничных районов приезжают к границе вечером или ночью с расчетом, что утром они по видному поедут уже заграницей по своим делам. Ну или бляхи пересекают границу после полуночи чтоб на дольше хватило. Итог — уже не один раз планировал, что днём ближе к вечеру выеду, ночью граница и к полудню прибуду. И реально стоял 5-7 часов.

На этот раз решил чуть сменить стратегию. Мы выехали из Киева после обеда. По плану было за день добраться до Ужгорода, где я забронировал отель, отель при местном футбольном клубе. В пути оказалось что хз как, но я перепутал даты))) По телефону решил. Потом по прибытию мы сыграли в игру «улица Садовая». Потом оказалось, что отель не а самом Ужгороде, а в паре километров от него в пригородном селе.

Переночевав, мы с трудом позавтракали в центре Ужгорода. Там работать в 9 утра это оказывается довольно сложно. После выдвинулись на словацкую границу, которая находится в паре километров от города. Заправка газом под завязку и… мы пролетаем обе границы минут за 40. Ещё быстрее я пересекал белорусскую (15 минут). Короче говоря, выезжать из страны днём — это работает!

Перед поездкой я загрузил в Гугл Карты нужные районы и проплатил свою польскую симку. Так выгоднее, чем пользоваться нашим роумингом.

В Словакии и Чехии есть платные дороги. Стоит 10-12 евро за дней 10, и это все платные дороги страны. Интернет гласил, что виньетки можно купить на заправке. Словацкую виньетку (электронная) купил со 2 попытки на 2ой заправке, ближе к платной дороге. Чешская виньетка это наклейка на лобовое. Покупал так же на заправке сразу после чисто номинальной границы. Нужно отметить, что по времени это была более, чем оправданная трата. Т.к., заехав в Словакию около 11 утра, в саму Прагу (750км) я прирулил только ближе к полуночи. Почему в среднем проезжал 60км за час? Потому что кроме автострад были и обычные дороги (ограничение 90), и городки (50км/час). К тому же это было начало уикенда, пробки из-за желающих уехать из города, ну и куда же без ремонтов 2-полосок, со светофором, все как полагается. Мы то довольно быстро проехали тот участок с ремонтом, а вот на встречной была почти 10 километровая пробка из ожидающих чтобы объехать ремонт дороги.

При этом надо сказать, что красивых видов там предостаточно. Горы, долины, реки, милые городки. Автострада напрямую проходила сквозь горы и тоннелей там довольно много.

В Праге у нас была квартира с бесплатной парковкой на улице. В реале это была ночь, все уже приехали домой, запарковались и мест на улице…нет!

Плюс в Праге есть разные типы парковочных зон. Для местных, для кратковременных остановок, . и просто бесплатные. Для начала решил запарковаться на соседней улице в паре сотен метров от дома. Запарковался. Местные сказали, что идея так себе т.к. номера не местные вообще. Решил заселиться, а потом продолжить блукать в поиске места. И… когда мы пришли с чемоданами к дома нам таки улыбнулась удача — кто-то из жителей решил уехать! Жена заучила фразу на английском, что она сторожит место для меня, а я побежал за машиной.

Короче говоря, потратив на парковку минут 40, не меньше, мы попали в квартиру уже после полуночи.

Наша квартира была в районе Вршовице, что относительно недалеко от центра.

Выйдя из дому, мы осмотрелись, вариантов как заплатить за проезд на трамвае не нашли, решили прогуляться пешком. Неплохая погода, почему нет? Прага очень красивый, атмосферный город. Из небольших минусов — в городе есть перепады высот, так что придётся ходить на горки, так и с горок.

Центр начинается с площади Вацлава Гавела. Там же кстати находится известная пивная, где пиво к столу привозят паровозы. Очень хотел туда попасть, но надо было ждать больше часа, выходной же… Ещё в центре почти на каждом углу делают трдельники. На форму накручивают тесто, обпекают и внутрь уже что душа пожелает — крем, сливки, фрукты, мороженное, … Те что подороже делают на огне. Недёшево если думать нашими мозгами и переводить в свои деньги. Но бл.ь! Протулить полторы тысячи километров и не попробовать местную туристическую замануху?) Реально вкусно кстати.

Вернувшись домой мы почти не чувствовали ног. Я сова и у меня проблемы с тем чтобы уснуть. Но не в тот вечер — вырубился моментально.

На второй день мы выселились, закинули барахло в машину, оставили ее под домом и пошли снова гулять. Зайцем прокатились на трамвае в центр.

Гуляли просто по старинным улочкам Праги, были на Карловом мосту, были у стены Джона Леннона, были на рыночной площади, были почти везде где рекомендовал Google Trips. Даже если не знать что смотреть и просто гулять — впечатлений все равно полные штаны.

А ещё купил себе мега удобные дышащие кроссовки :)

Ближе к вечеру двинули дальше.

В следующей части долгий переезд с Праги в Рим, поиски газовых заправок и ожидание когда утром заработает цивилизация… Ну и сам Рим собственно

Пробіг 33000 км.
Опубліковано: 22 червня 2019р. 19:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.