Постановка на учёт в 2020-ом и номера «американского» формата

Эта запись больше для всех кто не в курсе как нынче проходит регистрация, электронные очереди и тд. Зато есть устойчивые воспоминания о бюрократии и возможно непроизвольное желание дать штуку решале чтобы все равно ждать…

Я ж как и все слышал об этой электронной очереди, сразу ожидания что будет как в той же Литве, где я лет 11 назад ставил на учёт машину за пол часа времени. У кого не спрошу — то хз, то решалам платили, … Короче говоря, ехал туда не понимая до конца как это все будет… Возможно мой опыт будет кому-то полезен.

Все это касается Киева. В других городах может незначительно отличаться (к примеру в Киеве уже 2 года назад эксперты бесплатно делали ДКП, а в Чернигове это нотариус нужен, зато замену мотора вписали раза в 3 дешевле).

Когда получаешь машину, то на руки получаешь и почти все документы, необходимые для постановки на учёт. Нужно только сделать сертификат, это 6000-6500. Мне сторговали до 5500 т.к. у меня задние фонари переделанные на бегущие желтые повороты. Если есть сертификат — можно регистрировать!

Ближайшее ко мне МРЕО… Простите, сервисный центр, но сайт не даёт записаться туда и все кого спрашивал говорят что туда соваться даже не надо. Интересный факт, хозяин автошколы где училась моя жена (сдавала на Туполева) был встречен нами в СЦ на Бандеры))) Видимо там все это дело реально не фонтан.

Во вторник 16 июня я получил сертификат, ближайшее время на когда я смог записаться в СЦ на Петровке (Метро) это была пятница, 13:30. Сайт выдал номер, на почту он так же пришёл в виде pdf вроде. Скачал его на телефон чтобы было легко показывать.

Как записаться? Нужен аккаунт в приличном банке. После чего гуглим что-то в духе «електронна черга сервісний центр» и довольно быстро вы будете где нужно. Авторизация через банк, выбираете СЦ, дату. Удобнее всего с компа и приложением Привата сканировать QR. В Монобанке вроде так же. Все с телефона тоже реально, но чуть дольше.
Если вы не в Киеве, то возможно нужно будет звонить и записываться по телефону. Об этом будет написано в кабинете водителя или на hsc.gov.ua (вроде так)

Итак, у меня была запись на 13:30, приехал чуть раньше, ибо а вдруг… По факту, в час дня толпы людей чуть больше, чем в 3-4…

Если вы думаете, что вы приедете в назначенные вам 13:30 и в 13:31 уже будете сидеть и оформлять — это не так :) Нет, тут никакого наеб…лова, просто на отведённые пол часа времени СЦ планирует какое-то определённое количество людей. То есть с записью на 13:30 вы по идее должны начать весь процесс в промежутке с 13:30 до 14:00, когда придёт следующая «группа».

Там есть администратор, который отправляет всех кто на указанное время к столам/окошкам, в порядке полученных номеров. Остаётся ждать…

Дальше система такова: даёте все документы (доки которые дали при вручении машины, сертификат, паспорт, код), человек оформляет, отправляет на осмотр к экспертам, после экспертов на улице в банк, потом зайти к экспертам в здании чтобы какую-то печать поставили и ещё вроде бумагу дают, потом снова за стол к оформляльщику, можно выбрать номер, 10-15 минут, получить номер. Теперь чуть подробнее…

Осмотр эксперта… Нужно занимать очередь, не радоваться что «всего 3 машины», не ах.вать как перед этими 3 влезло ещё 4 ибо там толпа перекупов/решал заняла очередь, но машины не подогнали… Сам осмотр это минут 5-7. Фото с разных ракурсов, стёкол, подкапотки, вина и под капотом ещё приподымал накладку у лобового стекла, там тоже что-то фотографировал. НИКАКОЙ КИСЛОТЫ!

Дальше остаётся печать у более высокопоставленных экспертов, которые работают под кондиционером, а не на улице и оплата. Думал разделиться с женой чтоб быстрее — нихуа. Сначала банк. В моём случае это 3500 пенсионный фонд, 530 гривен оформление и что-то около 200 эксперт. Только после этого эксперты дают свою бумажку и ставят печать. Не доверяют :)

После этого к тому же оформляльщику, чуть ожидания и все… Job done! На весь процесс ушло примерно 2,5 часа.

Осталось повесить номера. Изначально я думал оба номера делать американского размера, все как было за океаном. Но у нас американский номер можно, можно только сзади. Да, знаю что многие делают оба «квадратных» и так выглядит лучше, более трушно. Но по закону передний нужно обычный. И существует мнение, что из-за запуска видеофиксации за передние номера американского размера могут начать наказывать. Так что уже снял американский подиум для номера, заказал подиум с Авео/Вида Т250, говорят встаёт как нужно. 56 гривен. Альтернатива с Мондео долларов 50 примерно :)

Сразу же кинул страховщику фото техпаса, пока доехал домой мне прислали данные по страховке. Оплатил прямо с телефона. С полуночи страховка активна и в полицейских базах…

По итогу… Уже лучше по сравнению с тем как я намотал пару километров на Туполева когда ставил на учёт машину жены. Но до Литвы 10 летней давности все равно крайне далеко… Увы…

Литовский вариант процесса регистрации машины: написанный от руки куафер (ДКП) + немецкий техпас и вроде страховка сразу на 2 недели, после заезда сразу осмотр экспертом, паркуюсь и иду в здание, получаю номерок, жду на кожаном диване (реально недолго), даю в окошке немногочисленные документы, мне сразу же дают платежки, пока я стою в очереди в кассу все оформляется. Оплатил, подхожу и в обмен на квитанцию мне дают техпас и номера. И никакой беготни в разные места…

З.Ы. Дия подтянула машину минут через 5 после того как я ушёл ждать номера :)