Туманки с LED-лампами реально светят. Фото-Видео

Я катаюсь на Фьюже уже около 3 месяцев, но за это время я так толком и не ездил на нем в темное время суток. А если и ездил, так недолго, недалеко и по улицам с фонарями. Так что своё окончательное впечатление о том на что способен американский свет ещё не сформировал. О LED лампах, которые ставил в туманки, впрочем тоже.

И вот сегодня прокатился хоть и по относительно освещённым улицам, но километров 10+. Свет в автомате, при повороте руля включается туманка чтобы показать куда я поворачиваю (активировал). При активной рулёжке машина напостой мигает))) И вот перед гаражом я решил попробовать просто включить туманки…

Родной американский свет он рассчитан светить куда-то вперёд. И если тулить по прямым как стрела хайвеям с относительно идеальным покрытием — может американцам этого и хватает, не знаю. Но перед самой малиной темнота. Шаг вправо, шаг влево и тоже темнота. И вот туманки реально освещают все перед самым носом и по бокам. Получается, что они прилично дополняют основной свет.

Ну и чтобы чуть лучше почувствовать разницу — небольшое 6-секундное видео

У айфона камера реально неплохая, но и она не передаёт то, что видит глаз. Вживую кажется, что туманки ещё и прилично ворота гаража освещали. Сравнение не на все 100% «честное» т.к. чуточку свет давал ещё 10-ваттный фонарь над гаражом, пытающийся осветить проезд за машиной. В реальности свет ближнего ещё чуть хуже :(

Стоит отметить, что все вышесказанное актуально для реста с его прямоугольными туманками. Андрей с канала Test Lab говорит, что такая форма туманок изначально более выигрышная, чем круглые, овальные и тд. Как в реальности светят туманки дореста и второго реста я не знаю. Могу лишь предположить что 19+ год светит похоже т.к. за формой туманки похожей на скамейку возможно скрывается так же прямоугольная туманка, но это не точно :)

Так что LED лампы в туманках вместо галогена это мастхев. Включение туманки при повороте может и на любителя, но реально показывает куда ты собираешься поехать. При езде по дворам этот дополнительный свет реально помогает. Включение туманок вместе с ближним даёт что-то похожее на обычный евро-ближний. Если вы не особо требовательны к свету, то такой комбинации может в принципе хватить. При условии замены в ближнем штатного(!) галогена на что-то более приличное разумеется.

Что делать с ближним пока окончательно не решил. Фьюж брал с прицелом на путешествия и свет реально нужен. Пока стратегия простая — поехать в одну из контор, занимающихся светом, попросить показать и помочь подобрать оптимальный вариант. Ксенон в эту линзу (с туманками может оказаться не так плохо, возможно), реально мощные LED лампы типа Kaixen, замена линз на евро + ксенон/led, bi-led линза. Последний вариант гарантированно даст самый крутой свет. Благо они уже подешевели и пара линз может стоить около 200 долларов, а не 600-1000 как ещё не так давно. При этом чисто математически это может быть почти то же самое что и обычная линза под лампу и комплект ксенона/led к ней.

З.Ы. Если вы вдруг считаете что LED лампа в рефлекторной туманке непременно будет слепить встречку, зверей, инопланетян и тд… И вам срочно нужно мне это сообщить. То спешу вас уверить, что никого слепить не будет. Во-первых, в туманках лампы с пассивным охлаждением = они изначально не капец греются = они изначально не капец светят. Ну и, во-вторых, главная особенность светодиодов, в сравнении с тем же ксеноном, в том, что диоды хорошо освещают приличную площадь. Слепит ксенон т.к. для него характерно собирать довольно много света в одной точке. Тут же хоть и рефлектор, но это туманка, направленная на землю. А ещё это американская машина, тут все учтено ибо американцы чуть что судятся друг с другом и из-за меньшей фигни.