Все познаётся в сравнении…

Когда каждый день чем-то пользуешься, то через какое-то время тупо перестаёшь замечать его истинные размеры. Айфон с почти 6-дюймовым экраном уже норм, хотя ещё недавно и 5s с 4 дюймами был самое то. С машинами то же самое. Почти 5-метровый Форд изнутри ощущается большим довольно редко. Иногда есть сложности с парковкой, но эта трудность в Киеве просто есть, с любой машиной. И лично мне пока все ещё чуть дискомфортно поворачивать направо вдоль бордюра, не видно и не чувствуется что там… А так, благодаря «Силе Экобуста» машина не чувствуется большой и тяжёлой. Большой кажется та же Tesla Model X. Избыточно большой. Так кажется пока не запаркуешься рядом с действительно небольшой машиной…

Причём Z4 отдельно на фото и видео не выглядит маленькой.

Вообще, габариты машины это довольно обманчивая штука. Реально большие машины не всегда кажутся и ощущаются большими. Так же небольшие, спортивные машины

В прошлом году я был на фестивале Raceism в Польше и там была эта Пантера. Если вы интересуетесь машинами, то наверняка могли видеть не фото. Она конечно на пневме и потому ещё чуть ниже. Но вот насколько?

Ну может чуть выше моего пупка… Я когда видел кучу фото известных в Европе тюнинг проектов на базе подобных суперкаров конечно понимал что они низкие. Не зря ж все кто на нах ездят жалуются на их неприспособленность у евридею. Но на сколько они малы… У нас же нет такой обширной авто истории и культуры. И машин таких почти нет. Есть все шансы за день увидеть десятки геликов, w222, та даже Бентли. Так что ощутить вживую габариты Пантеры, Каунтача, Тестароссы почти нереально.

Та что там суперкары… У нас то и Z4 увидеть уже большая удача. Их покупают себе действительно смелые люди. Ну и обеспеченные тоже… Такие машины хорошо напоминают насколько современные машины разнесло по сравнению с предыдущими поколениями.

Такой вот философский нытья пост, почти ни о чем. Погода говно, карантин, граница закрыта, …

З.Ы. Нормальное фото с Тестароссой классического красного цвета у меня тоже есть)))