Ford Fusion (2G) (2.0 Ecoboost AWD)

Задний бампер а-ля Fusion Sport и 4 трубы

Я їжджу на Ford Fusion (2G), Chevrolet Lacetti Sedan, BMW 5 series (E34)
Київ, Україна

Мод длиной в год. Все как пороблено))) Но вот… Не идеально, но готово! Переделывать пока желания нет :)

Изначально все началось когда я собирал запчасти для ремонта задней части. Я как-то не очень проникся идеей выкладывать за оригинальные насадки долларов 180 вроде. Китай не хотел. Да, люди брали пару и за сотку, но за месяц-полтора поисков я таких вариантов не нашёл. В итоге разборщик не захотел уступить ещё 5 долларов + мне не сильно нравится как это выглядит… Эти произвольной формы насадки, все как-то гладко…

Решил, что не сильно дороже я смогу собрать бампер как на Fusion Sport, с радующими мой БМВшный глаз 4 требами.

В Украине искать это априори провал. В США когда я начал искать они как раз благополучно закончились. Я даже заказал там где типа была эта юбка. В итоге Форд кормил завтраками-черезнедельниками магаз, а магаз меня. Отменил заказ через месяц где-то. Думал везти юбку мостом потому просто нашёл дилера Ford рядом со складом, выпросил контакт манагера по запчастям и периодически писал ему. Этих юбок нигде в США не было, а Форд не мог произвести новые т.к. в США летом было весело…

В итоге под конец лета я плюнул. Мало того что сама панель около 200, так и ее доставка больше сотки. И жди ещё хер знает сколько.

Я купил накладку под 1 трубу после неудачного ремонта за 25 долларов и отвёз ее к пайщику. Паял долго, но не дорого. Спаял, как потом оказалось чуть перекошено и как ещё позже оказалось не симметрично. 1100 гривен вроде. Ее выготовили и покрасили, зимой, когда я ездил на Лаче. Сам пробовал поставить ее на машину, не снимая бампер. Чуть повредил ее и заметил перекос. Отдал ее другому кузовщику. Ещё за 1500 ее перепаяли и покрасили (покрасили чуть хуже, но хер с ним уже) и установили. Остались насадки…

Нержавейка, вход 57мм (выходы с глушителя 48 где-то), сами трубы на 76ой трубе. Смотрятся внушительно! Не хватает только наклеек типа «как у моих бывших» :)

Дальше ещё 1100 гривен где 2 специально обученных человека больше часа их выставляли и приваливали

Не идеально, но я доволен! 4 трубы, полированная не хромированная нержавейка. Стрит стайл. Мне реально нравится!

Это реально самый длинный мод в моей жизни… Хотя нет! Коллекторы Hartge на BMW я ставил ещё больше :)

Пробіг 104250 км.
Опубліковано: 30 квітня 2021р. 17:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.