Чуть параноидальной шумки… Правые двери и стойка

Уже давно планировал зашумить Форда. То куча работы или ежедневно надо ездить, то просто жарко. Но уже почти начало августа, откладывать дальше особо некуда… ?‍♂️

Было куплено:
— несколько листов вибры разной толщины
— 4 листа шумки (поролон пропитанный битумом)
— несколько упаковок антискрипа, лента и поролон (моментами юзал и тканевую изоленту если надо тоньше)

Меня больше всего напрягали звуки с правой стороны. Оттуда решил и начать!

Первая на очереди задняя правая дверь. Укатал саму дверь виброй. Отодрал от карты заводскую вату и укатал ее виброй для утяжеления. Не знаю как у кого, ибо в зависимости от года и комплектации может быть и по-разному, а на ресте СЕ задние карты при контакте с ними или простукивании прямо ощущаются, что они капец тонкие.

Увы одна клипса сломалась. Клипсы почти 1 в 1 что на Фокусе, но нужно видимо чуть подтачивать шрифт в том месте, которое вставляется в фиксатор на самой карте.

Подобный поролон хорош тем, что он очень хорошо ужимается. И из-за пропитки битумом он может запомнить своё новое положение. Толщина 10мм, но толк есть.

По периметру карты ещё чуть тонкого антискрипа

Заднюю дверь я укатал ещё неделю назад наверное. Сегодня дошёл до того чтоб продолжить свои изыскания. Сзади шум почти пропал, разве что барахло в багажнике может, да ещё что-то. Многие гонят на полку, но у меня ж SE и там нет динамиков. Грешил на среднюю стойку. Были даже мысли, что может седло без пассажира. Но определенно точно звучала передняя пассажирская карта. То, что я слышу и меня это бесит, а жена сидя вообще рядом ничего не слышит это ж само собой разумеющееся ??‍♂️

Начал со стойки. Ребята с сектантского чатика подсказали как ее разобрать. Разобрал и тьфу-тьфу-тьфу ничего не сломал.

Сама обшивка стойки состоит из 2 частей. Сначала лучше снять нижнюю часть. Начинать проще с места где из стойки выходит ремень, низ обшивки заходит под порожки передних и задних дверей — их тоже придётся снять хоть частично.

Верхняя часть снизу держится на 1 болте на 7 и клипсах. Крепление ремня — звездочка.

Проклеил стойку виброй там где это не мешало. Несколько кусков наклеил в ниши. По периметру проклеил антискрипом «лючок» в который вставляется заглушка.

Ну а дальше снова в ход пошла паранойя)))

У этого поролона есть всего один недостаток — он чуть мажется. Верхнюю светлую обшивку и чуть кузов протирал потом антисиликоном.

Еле защёлкнул все))) Проехался по району — лучше, но б**** передняя карта и тд.

Были мысли пойти уже домой. 6 вечера, много уже не успею. А с передними дверями у меня по плану ещё замена проводки и блоков. И поскольку я не собираюсь ставить 12 динамиков, но надо чуть перепаять Титановскую проводку 19 года, которую я купил, чтобы пищалки работали. Это за 2.5 часа я точно не успею. Решил просто максимально укатать карту. Если успею. То чуть катнуть дверь и все.

Поскольку с водительского места больше всего слышно передние динамики, то тут я чутка словил белку…

Забегая на перед, это работает! При бум-бум-бум карта не так играет. Да и просто 3.2 миллиметровая вибра чуть ощущается «тактильно».

Поверх снова такой же поролон. По периметру тонкая полоска антискрипа

Пока было ещё светло, то чуть катнул и дверь. Снял динамик, офигел от удобства. Чуточку вибры приклеил за динамиком. И изнутри проклеил вокруг места установки динамика. Ну и чуть вибры на внутреннюю филенку.

На обоих картах, кстати, ещё по периметру антискрипом оклеивал панель с кнопкой стеклоподъемника.

Из минусов — каким-то хером чуть поцарапал тонировку… ??‍♂️??‍♂️??‍♂️ издалека была надежда, что то белая нитка или что-то такое, но нет… Гривен 300 (11 долларов) и все снова будет ок. Ибо капец бесит!

Собрал. Прокатился. Блиииин. Пассажирская дверь тупо заткнулась! Теперь слышно оба бардачка, слышно болтающийся провод GPS антенны в торпеде, барахло в багажнике…

Кроме доделки правой передней двери и аналогичной процедуры с левыми дверьми и стойкой в планах ещё:
— передние и задние стойки, для профилактики
— оклейка маделином бардачка и подлокотника
— оклейка днища в салоне и в багажнике
— шумка колёсных ниш и подкрылков

Как-то так…