С месяц назад машина перестала пикать при постановке на сигнализацию, только подмигивает поворотниками. Одновременно с этим, светодиод в двери стал некоторое время светиться непрерывно, прежде, чем начинает мигать. Раньше мигал сразу. Почесал репу, прочитал ошибки — нет связи с сиреной сигнализации (alarm horn). Выглядит она вот так, на седане стоит под обшивкой правой ниши багажника.
Корпус наглухо склеен, пишут, что надо его пилить. Ну и ладно, пилить, так пилить. Минут 7-10 аккуратной работы ножовкой по металлу, и ларчик открыт.
Достал плату, увидел безрадостную картину. Конечно же, аккумуляторы вытекли.
Аккумуляторы 7.2 В, 140 мА*ч.
Помыл плату в ультразвуковой ванночке со специальной жидкостью для промывки печатных плат, отмылась хорошо. Видно, что содержимое аккумуляторов (щелочь?) сожрало маску, но медь почти не затронута.
На замену купил Ni-MH аккумулятор 9 В "Крона" 250 мА*ч, разобрал, подпаял провода так, чтоб были подключены 6 ячеек, как в оригинальной аккумуляторной сборке. Надеялся, что попадутся плоские элементы, но не повезло. Ну и ладно.
Подпаял аккумулятор, подключил сирену обратно к машине — никакого впечатления. Ладно. Вычитал, что она и без аккумуляторов должна работать, поэтому дальше тестировал без них. Осмотрел внимательно плату, пара тоненьких дорожек вызвали подозрение. Одна прозванивается, другая нет. Обе в цепи + 12 В с трёхконтактного разъёма, поэтому одним проводком продублировал обе дорожки сразу (на фото отмытой платы он уже припаян). Подключаю (уже без аккумов) — снова никакого впечатления. А какие были надежды… Других повреждений дорожек не нашёл.
Есть идеи, как можно диагностировать и реанимировать это устройство, кто-то сталкивался с его ремонтом?
Б/у эти блоки стоят хороших денег, около 35-40 долларов. Если бы это была цена нового, я бы уже купил, но они же будут точно такие же потёкшие, та же самая лотерея с восстановлением.
Слышал мнение, что кварцевые резонаторы не любят ультразвуковую мойку (хотя другие пишут, что моют их постоянно, и проблем не было). Тут, конечно, кварц есть, и, как назло, хитрый, с шестью выводами, никогда такого не видел. Может, он всё-таки загнулся…
Пробіг 213000 км.