Гудящий звук при торможении и ещё секунду после остановки

Приветствую всех, кто заинтересовался моей неполадкой, как мне кажется — довольно необычной.

Ещё 5 лет назад, почти сразу после покупки машины, заметил интересное явление: лёгкий гул на торможении, причём он начинается при замедлении авто, но может продолжаться ещё секунду-полторы после полной остановки авто, что довольно интересно.
Почти сразу после покупки отдал машину в профильный сервис на большое профилактическое ТО, и указал на эту особенность, но ребята ничего не поняли и ничем помочь не смогли. Так и езжу — иногда замечаю этот звук, иногда нет. Он очень тихий и ненавязчивый, уверен, что записать на видео не получится. Но иногда я его замечаю, и это подбешивает.

И вот я на днях заметил одну вещь, и возникла у меня догадка, что и сподвигло описать проблему и спросить совета у вас. Загонял машину в гараж, и заметил, что снаружи слышно звук работы бензонасоса. Не громко, но слышно, когда стоишь возле задней двери или заднего крыла. В салоне не слышал (наверное, можно различить, только если специально проислушиваться). И вот мне показалось, что этот гул насоса очень похож по характеру на мой загадочный гул при торможении. Напрашивается мысль: а не может быть, что когда машина замедляется и топливо в баке перемещается вперёд, и начинает плескаться, звук работы насоса становится громче и я начинаю его слышать? Это объяснило бы, почему я слышу звук после остановки — эти полторы секунды уходят на то, чтобы волна в бензобаке потеряла амплитуду, или просто ушла в противоположный край бака.

Нужно добавить, что к насосу претензий до сих пор не было, примерно 11 тыс. км назад мне на СТО проверяли давление топлива. Тогда машина на холодную иногда заводилась только со второго раза, ребята продиагностировали топливную систему и зажигание, решили проблему промывкой форсунок и заменой свечей. С тех пор уже 5 лет машина заводится как часы, с первого раза каждый раз. Т. е. в годах это было очень давно, но и пробег у меня с тех пор очень маленький.
Те же примерно 11 тыс. км назад на большом ТО был заменен топливный фильтр на новый оригинал.

Есть подозрение, что пока на улице было от -5 до +15, я не замечал этого гула на торможении — возможно, его не было, или он был тише. Почему-то заметил опять именно в эти выходные, а это были первые дни летней жары (+25 градусов).

Вопросов как таковых два (с половиной): почему гудит бензонасос, является ли тихий, но различимый снаружи гул нормой или же это неисправность, и что это может быть за гул при торможении (и секунду-полторы после полной остановки)? Это всего лишь моя догадка, что ответы на эти вопросы могут быть связаны, но на самом деле всё может оказаться ещё интереснее, как знать.

И ещё: мы с коллегой, которого я иногда подвозил, ещё тогда 5 лет назад пытались понять, откуда исходит гул при торможении. Мне казалось, и кажется до сих пор, что сзади, но коллега не разделял моей уверенности и не мог локализовать направление на источник звука.

Здоровья вам, ну и, конечно, вашим автомобилям!
Буду рад любым вашим идеям и догадкам.

P. S. Ночью не спалось, и надумалось ещё вот что: у меня сейчас в баке мало топлива осталось, меньше 1/4. А ведь заборное отверстие для топлива должно быть сзади по ходу движения (чтобы машина не глохла, когда едет на подъём и топлива в баке мало)? А при торможении топливо смещается вперёд, не может ли получиться, что в этот момент при малом количестве топлива бензонасос хватает воздух, вот и гудит, пока все пузырьки не прогонит?
Заправлюсь — посмотрю, уйдёт ли звук.