Часть 2: Приводим в чувства жизненно важные органы Black?Rocket?

Продолжим историю про исправления проплем с которыми усыновил Black?Rocket?.
Проехав 1000км за первую неделю и тем более после командировки в Винницу, цепь стала звать о помощи ещё громче… ?
Я не богатый человек и не мажёр — обыкновенный смертный и как говорил при знакомстве и покупке Black?Rocket? были заняты финансы. Тут ещё былин звук реально стал критичен. Я не стал испытывать судьбу и "степень взрыва Rocket?" беру в жменю реально последние деньги в семье и еду к официалам на диагностику для подтверждения моих догадок и инфы прошлого хозяина. Оффы подтвердили, но узнав стоимость запчастей которые они продают решил что буду делать точно не там! Цена голая цепи как запчасти 4300грн! Натяжитель — 5500грн. и это только 2е запчасти уже 10к?! А там ещё много чего нужно для качественной замены плюс стоимость работы там за все мне обошлось бы 1000-1200$ не реальные деньги для меня на тот момент. Я поехал снова к своим механникам, которые отправили меня временно на 3 дня домой для того чтоб подготовить всю информацию по ремонту моего двигателя и подготовить спец инструмент для фиксации меток в двигателе. На следующий день прислали мне полный список деталей с с оригинальными номерами для качественного ремонта по замене цепи, ТНВД и тд. Ловите список и номера) :
06F 109 217 A — натяжителя цепи
06D 109 229 B — цепь
06D 109 281 D — болт регулятора фаз
06D 103 121 B — прокладка крышки гидронатяжителя цепи
06D 103 483 Е — прокладка клапан.крышки
06D 109 309 С — толкатель ТНВД
06Е 127 248 — кольцо уплот. ТНВД
06D 109 229 B — кольцо уплот. на фазорегулятор
Само больше удивила цена на эти три колечка со сплава пластмассы и даже как лопнувшие в одном месте по кольцу! Цена которых была 1600грн и они только в оригинале?.

Брал остальные запчасти самые приближенные аналоги VAG, после оригинала самые дорогие. Ещё на следующий день перезвонили вечером и ждали на утро следующего дня меня с моей ?. Утром привёз и в обед забрал уже готовую машину. В следствии машина стала работать на много тише, расход уменьшился по городу на 2-3 литра!
Вот такая история по замене цепи, ничего прям особенного и страшного нет. Говорили некоторые знатоки — ООО, мотор TFSI хрен найдёшь что тебе его ровно и качественно обслужить, взял головную боль, масложер! А кстати по поводу масла писал раньше что залито было 10w-40, то мои мех. объяснили что залили его чтоб уменьшить шелест цепи для продажи. Залил Aral 5w-40 как книжка пишет) И масло берет ерунду, где-то 1л от замены до замены (меняю через 7000-8000 км не больше). Спасибо всем за внимание и пусть ваше авто вас только возит и радует)