Немного запоздалый пост, больше для истории
При покупке узнавал по поводу всех жидкостей- вроде как менялось масло в АКПП, но когда- не ясно
И при замене сальника привода(забыл написать в БЖ)- посоветовали поменять поддон АКПП, т.к. родной уже ржавый был, и местам потел
Ну раз менять поддон- то и масло с фильтром нужно менять
Решил не делать полную замену, а просто залить новое масло взамен слитого (а это около половины)
На магните был ровный слой отложений, масло грязное, но прозрачное
Слилось около 3.2л
Фильтр: MOTORCRAFT код- XS4Z7A098AC
Масло: MERCON LV MOTORCRAFT код- XT10QLVC 4 банки
После замены переключения стали быстрее и комфортнее и спокойнее по поводу состояния масла
Пробіг 148500 км.