Задумався про машину посвіжіше після 2-х років їзди на фокусі тестя(2, дорест, хетчбек, 1.6 автомат, 200+к пробігу, плюс підтоплений) і зрозумів, що і фокуса вистачає з головою. Їде добре, керується- чудово, кліренс- достатній.
Продивлявся інколи об'яви авторіа, дивився на Dodge(Avenger, Caliber), Jaguar X-type, інколи фф2 хетчбек 2л- але мало їх було, продавались дорого і в поганому стані, фф3- не дуже подобався, була ще думка припвезтиз Європи фф2 СТ- але цінник виходив за рамки 10к, що вже перебір:(
І тут одного дня зайшов на авторіа, дивлюся-новий кабріо з'явився, тільки вночі виставили, у відмінному стані, 2.0АТ, кліматконтроль, шкіра, топова магнітола, у Києві. Спочатку списався, просто дізнатися, як там 2.0 — чи не жере масло, чи не штовхається коробка і т.д. У результаті зателефонували, домовилися про зустріч на мийці (а коли ще краще дивитися кабріолет? Звичайно після мийки!)
Весь блищить, шкіра не зношена, пробіг не скручений (видно за станом всього), все працює чудово (окрім парктроніка), двигун взагалі не чути! після 1.6, що торохтить як дизель- тут взагалі ні натяку на працюючий двигун, іноді думаєш, що заглох-а ні, все ок.
Загалом виїхали, заїхали на заправку, і тут власник пропонує сісти за кермо.
І тут почуття-наче той же фокус, тільки свіжий, світліше і в шкірі, їде ще краще, на педаль реагує швидше, ніяких зайвих звуків підвіски, без даху над головою, клімат дме холодним повітрям, із закритим склом навіть у 30 градусів ок .
Загалом, один день пішов на роздуми і вирішив взяти)
Буде як основна машина, багажник дозволяє-раза в 2 більше хетчу, якщо не складати дах, якщо скласти-десь такий же.
Todo list:
Парктронік- поремонтувати
Магнітола- подружити з юзб і БТ
Пропаяти приборку
Поміняти задню емблему
Прошити двигун
Прошити АКПП(прибрати поштовхи 2-1 перед зупинкою)
Сигналізація з автозапуском
Прошити магнітолу
Шумоізоляція(передні двері готові)
Вібродемпфери на важелі- зменшити шум від коліс
Спойлер
Роздвоєння вихлопу
Привести диски в порядок
Коментарі