Заміна ГРМ, антифриза №2 і ТО заміна оливи 9

Всім привіт !:)

Прийшла заміна ГРМ і антифризу. Вирішив  робити заміну ГРМ кожні 60000 км, тому що в основному  катаю по місту, до війни було близько 30% за містом  70% по місту, а зараз  майже всі 100 це місто.   

Що було замінено:
-  Комплект ГРМ по виробнику INA номер  530 0550 10

-  Водяний насос Оригінал VAG 03L121011J [Заміна на 03L121011P]

-  Ремінь масляного насосу по виробнику CONTITECH номер CT1204

- Сальник колінчастого валу передній, зі сторони шківа виробник  ELRING номер 155.560

- Антифриз STARLINE K12 / G12+

- Олива MOTUL  8100 X-CLEAN+ SAE 5W30
- Масляний фільтр MANN номер HU7008Z
- Повітряний фільтр MANN номер C15008
- Паливний фільтр MANN номер WK823/2
- Фільтр салону  BOSCH номер  1987435502

Заміна по ГРМу без проблем, а заміну ремня масляного насосу робив перший раз. Для заміни його потрібно зняти масляний піддон, шків колінчастого вала, потім кришку в яку запресований сальник. Тепер можемо побачити масляний насос. Демонтаж і монтаж ремня масляного насосу простий. Сам ремінь був ще оригінальний виробник DAYCO номер 03L 115 264 A. Сальник в передній кришкі було замінено і кришку встановлено на блок, і дали 4 години щоб сальник взяв свою форму,  в коробці сальника є рекомендація... Стан двигуна по нижній частині супер, все чисто, піддон чистесенький, часта заміна і плюс промивка дала результат…

Ще замінив ущільнювач маслозаливної горловини його код 03L133287

Пробіг 280000 км.