Темна сторона октахена. Боротьба з іржею

        Всім привіт!

        На мою думку, коли автомобілю стільки років (16 років) він вже фарбований, або ще нефарбований. Ще є звісно третій варіант, коли авто стоїть в теплому гаражі та має пробіг 80к, але то вже рідкість)

        По легенді октахен ще нефарбований, тому є певні питання по кузову. В основному це пороги та арки, також місцями є декілька пузирів. Наразі віддавати авто, щоб робили комплексно не бачу сенсу, але спокійно дивитися на дані неприємності також не можу. В минулому році вже трохи робив ці місця, але це було несерйозно і тому вже в середені зими все знову вилізло. Зараз трохи зібрався та вирішив зробити відносно нормально, як кажуть "по технології" :). Для мене це експеримент, дуже цікаво наскільки цього вистачить. Гадаю, що до зими точно буде ок, а ось що буде в зимку та після, це питання.

Виконані кроки:
        - Зачистка наждачною бумагою;
        - Оброблення перетворювачем іржі;
        - Нанесення подвійного шару грунту;
        - Нанесення шару фарби;
        - Нанесення шару лаку.

Результати:

 

Ляда багажника

 

Також правий поріг

 

        Цікаво, що немає ніяких дірок, трохи тирнути та видно чистий метал. Далі напевно не буду більше такого робити, реально мало сенс тільки правий поріг зробити, все інше не критично взагалі. Буду фіксити тільки якісь невеликі вздуття. Думаю, що на наступний рік віддам у малярку, щоб зробити обидва пороги, якщо авто ще буде зі мною.

       Додатково було виконано чистку підкрилків:

Дякую за увагу!