Замена гидротолкателя цепи, новые аморты капота.

Недавно начал замечать что после длительного простоя, при заводке прослушивается кратковременный звонкий стук цепи, (не путать с стуком пустых ваносов при старте) примерно 1.5 секунды, при простое авто дней так 5.
Ну и я решил поменять гидравлический натяжитель цепи.
Был куплен натяжитель по SWAG 1000гр

Он изначально здавлен, для удобства установки

Для замены нужно.
1.Длинная головка на 19
2.Трещетка
3.Руки не из жожы))))
Снимаем воздушный фильтр и его корпус, откручиваем сбоку над компрессором кондиционера натяжитель, подставьте ветошь, чтоб масло не текло на компрессор, вынимаем старый закручиваем новый.
Вот посмотрите на разницу между старым и новым.

Ну и в разборе

Теперь представьте какие пружины у Вас в гидроблоке на коробке автомат)))
Все установлено, пока постороннего звука не слышал.
Ну и немного раньше, заменил амортизаторы капота и багажника, правда аморты багажника снял, и новые продал, они работают в одну сторону и мне это не нравится, багажник выстреливает, так как у него вес меньше чем вес капота. Правильно работающий аморт багажника должен удерживать крышку в постоянном напряжении и медленно открывать, так как он двотурбинный.

Со смазкой в шарнире