Замена радиатора охлаждения, перегруз передней оси)))

Недавно производилась замена помпы, кто не читал можете посмотреть www.drive2.ru/l/7791949/ В ней была трещина.
Много мыслей было почему треснул корпус и вывод перегрев(((
Постоянно писало долейте охлаждающей жидкости при нормальном уровне.Ненадолго проблема ушла, но не надолго, пришлось уровень подымать выше нормы.Надпись пропадала)
Ну и чтоб понять в чем дело было заменено все (бачок, помпу, устранено все утечки) но не помогло ничего.
Было одно подозрение на радиатор, он немного сопливел, но ему два года, а проблема появилась раньше.
Ну и решил его поменять чтоб отпали мысли.
Купил Валео

Чтоб не снимать защиту двигателя, было решено выкачать антифриз моторчиком омывателя стекол…

Для того чтоб он работал нужен обратный клапан, мы ему создавали тягу шприцом.

Как то вот так

Вытянув старый радиатор БЕХР я понял что в ужасном состоянии, хотя год назад его мыл.

Вот сколько мусора

Ну и в процессе разбора доносился легкий неприятный запах, как будто кто то сдох)))ТАКИ ДА

Жидкости скачал 7 литров.

Ну и сам хозяин системы охлаждения))

Ну и все теперь фенсуй))Надеюсь надолго.

Ну и мысли почему проблема в радиаторе.
1.Постоянно стравливал воздух с системы
2.При заводке поплавок падал в самый низ
3.При сжимании верхнего патрубка не ощущалось жидкости
4.Не было вакуума при сжимании патрубка
5.Ну и трещина корпуса помпы показала что жидкость нормально не цыркулировала и был перегрев.
6.И так как радиатор потел, он реально завоздушивал систему, и печка в салоне грела через раз на холостых холодным.
И еще при сравнении с www.drive2.ru/r/bmw/482120/ открутил крышку расширительного бачка у него, завел поплавок немножко просел)), у меня его засосало на всю.
Вывод какой.Радиатор наполовину пустой.