Этап 2 установка двигателя 1.7 16v

Не знаю с чего и начать демонтаж прошел без проблем затем . Установив двигатель начал заниматься проводкой кое какие клеммы пришлось удлинять. Но это всё пол беды гладко не могло все идти и тут я наткнулся ещё на кучу мелких камней. Так как блок нового двигателя с ланоса и датчик коленвала у них выносной а наш находиться в блоке . Но да ладно вроде как и вынес его не проблема, да проблема в том что датчик коленвала ланоса к мозгам авео не подходит так как у ланосов нет датчика положения распредвалов. А датчик коленвала и положения распредвалов авео работают в паре с друг другом. И по первой машина вообще не хотела заводится но я не растерялся и решил по пробывать поставить свой родной но проблема в том что наш длинней сделав праставку и але гоп машина завелась .Но цокот гидриков меня просто убил и пошла детонация двигателя и чек загорелся сразу скажу нет датчика положения распредвалов и поэтому пошла детонация из за раннего зажигания.Скажите почему не поставил датчик по причине его цены 830гр но и хотелось попробывать завести мотор как он будет работать и устронять мелкие не доработки . И так далее двигатель поработал на холостых ровно но гидрики не хотели успокаивоться . И тут я решил не тянуть кота за яйца решил снять гидрики и проверить, когда снял какое было удивления из 16 гидриков 4шт были в рабочем состояний остальные нет. Когда разобрал гидрики они были засроны до такой степени что не как масло не могло попасть к тому месту чтобы все работало, промыв всё гидрики и прокачал, осталась установка на свои места и прикупить датчик.