насос ГУРа

значить начнем с того момента что ремень начал скрипеть при вывороте максимальном…

подтянул его.

Поездив некоторое время заметил такой момент что начал шуметь сам насос гура и немного опосля появился еще и воздух в системе ( с бачка аж с пузырями начало выкидывать жидкость), и в момент замены ремня грм обнаружили что насосу уж совсем плохо и было решено покупать новый насос ибо так нельзя…

потому купив по списку

РЕМЕНЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ (ГУРА) RB 10X715
Насос гидроусилителя руля (ГУР) Насос гидроусилителя руля (ГУР)
БОЛТ КРОНШТЕЙНА ДЛЯ ГУР НА CHERY AMULET (A11-3412070) — ибо он был лопнувший пополам
Масло трансмиссионное минеральное 1л (в ГУР) ATF III Масло трансмиссионное минеральное 1л (в ГУР) ATF III

и заехал я на сервис так как времени особо не было… рабочая неделя как не как

по итогу
— насос установлен новенький
— жидкость поменяна
— патрубок приобрёл не тот что я хотел поменять ( хотел заменить тот что к бачку обратка, край был надорван, его просто подрезали и все хорошо)
— и наконец болт… это болт который контрящий с обратной стороны что для натяжки ремня… его они тоже не поменяли… высверливать не взялись, так что… как то надо будет его все же заменить, теперь хоть в наличии … осталось высверлить каким то боком и будет пушка

и по полному итогу тишина и спокойствие, аж удивился какой звук у двигателя когда насос гура не мешает, подзабыл уже подзабыл)))

цена вопроса 3069 грн с магазина в чек + доставка и наложка
+ сам автосервис за работ взяли 700 грн ( я не знаю дорого ли это или мало, по сервисам обычно не увлекаюсь)