Volkswagen Passat Variant (B5) (Белый вагон)

2000 км, ШРУС, горы :)

Я їжджу на Toyota Corolla (120), Volkswagen Passat Variant (B5)
Одеса, Україна

Доброго времени суток.
Поехали мы в путешествие в середине августа. Отпуск.
Путь был из Одессы в Славское. 930 км где-то. Ехать решил через Умань — Винница — Хмельницкий — Тернополь — Львов — Стрый — Славское. Вроде как в плане покрытия дороги самый хороший маршрут.
Выехали где-то в 4 утра. Едем, скорость держал около 150. Был один стук в районе правого переднего колеса, очень напоминает когда грязь с подкрылка отлетает. Подумали еще с отцом, чтобы это могло быть, но не придали значение. Оставалось где-то км 70 до Умани и тут бах и как-будто нейтралка. Давишь, а мотор ревет и все. На любой передаче. Я сначала подумал, что резко что-то с сцеплением произошло. Дотянул накатом в карман. Остановились. Я подумал, что классный отпуск. И очень расстроился. Еще и не просто сам с женой, а полная машина. Родителей мы тоже в кое-то веки взяли отдохнуть и перезагрузиться с нами. ОЧень было странно, ибо специально накануне поездки сделал ТО(предыдущий пост -www.drive2.ru/l/565357060326162921/), там и делал диагностику, все, что просилось поменять я поменял. К шрусам вопросов не было. Хруста или намеков на хруст не было…
Было где-то 7.30. Я пошел сразу разгребать багажник, чтобы найти галстук. Ибо ничего непонятно было. Визуально все было нормально. Сложно было что-то сказать без ямы. Отец тут же поймал какую-то ниву. И мужик оказался очень отзывчивым и добрым. Тут же согласился нас дотянуть до первого населенного пункта где есть цивилизация и сто. По дороге уже когда тянул услышали еще пару звуков в районе правого переднего и сразу подумали, что граната. Остановились и точно, рукой туда дотянулись и стало ясно, что звуки это были — подшипники которые вылетали один за одним. Ну и в какой-то момент полуось просто болталась можно сказать в обойме шруса и сцепления с правым колесом не было.
Мужик довез прямо до ворот сто. За что ему очень благодарен. ВЕ 7489 СН — огромное спасибо!
Эта была суббота и сто было закрыто, благо был номер и они согласились приехать. Сняли шрус, поискали в местном единственном магазине авто товаров. И там сказали, что заказ как раз будет и приедет к 17.00. А на тот момент было 8 утра… Выбора у нас не было. До Умани еще прилично та и ехать туда было не на чем. Согласились и ждали вечера у Ульяновке… А это что-то вроде очень маленького городка. Где и нет ничего.
В общем, к 5 нам звонят, что уже ставят новый шрус. Знаю, что хорошие спидан. Но тут выбор был невелик. Из того, что у них можно было заказать был только LPR. Вроде средний по качеству считается, но думаю лучше чем бу было искать на разборках в незнакомых местах.
В обще дальше дорога и обратно была без приключений. Дорога отличная. Возле Хмельницкого км 40 была неважная. А так была шикарная. Около 17.30 мы выехали из Ульяновки и в 2.45 были уже на месте. Дорога была тяжелая ибо очень уставшие были и долго против солнца ехали. В общем не по плану все пошло, но хорошо, что все еще так закончилось.
Обратно без приключений. Расход при полной загрузке, 130 км\ч в среднем + климат — 6 — 6.5 литров.
Но виды уже там перекрыли все плохие воспоминания! Там очень классно летом. Воздух, виды. Мне как-то больше даже по душе лето, нежели зимой. Прикреплю несколько фоток :)

Количество шлицов на шрусе у меня:
Внутри 30, снаружи 33.
Шрус: LPR KAD161 — 900 грн.

Пробіг 335000 км.
Опубліковано: 10 вересня 2020р. 10:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.