Mercedes-Benz W123 (" Retro-Караван ")

--04-- Вигрузка знань W123: КПП та редуктор

Я їжджу на Mercedes-Benz W123
Харків, Україна

Доброго дня, пані та панове!

Вітаю на просторах інтернет суспільства! Робіть собі чай, каву або беріть щось смачненьке, бо сьогодня я розповім вам про КПП та редуктори, які встановлявалися на сімейство автомобілей W123)


Що я знаю про КПП? Їх було декілька видів (ті які я знаю, та бачив):


4-ох ступенева в чавунному корпусі механічна


4-ох ступенева в алюмінієвому корпусі механічна

​​​​


4-ох ступенева автоматична

5-ти ступенева в алюмінієвому корпусі механічна


Особливості чавунних корпусів в тому, що можна було зняти передню частину КПП(колокол), а алюмінієві були цільнолиті.

 

Дизель/бензин КПП

Через те, що не бачив інших виконань (більше цікавився та шукав інформацію про дизельні виконання), то скоріш за все, на бензинових версіях встановлювались такі ж самі варіанти КПП, але я знаю, що на деяких (може і на всіх) бензинових двигунах встановлювались стартери з іншої сторони. Що я маю на увазі? Те що на дизельних КПП місце під встановлення стартеру (отвір) знаходиться з правої сторони, якщо дивитись на коробку зі сторони кардану, а у бензинових, відповідно, з лівої сторони.


Передаточні числа механічних КПП

4-ох ступеневі КПП:

  1         2         3         4      Задня

3,90    2,30    1,41    1,00    3,66

3,91    2,32    1,42    1,00    3,78

4,23    2,36    1,49    1,00    4,10

3,91    2,17    1,37    1,00    3,78

3,98    2,29    1,45    1,00    3,74


Також, я знайшов інформацію що з лютого 1982 року на модель Mercedes-Benz W123 ставилася 5-ти ступенева КПП, яку можна було обрати опціонально. Також, покупці, що придбали вже авто з 4-ох ступеневою КПП, могли приїхати та замінити з 4-ох на 5-ти ступеневу. 5-ти ступеневих КПП було два види:

  • Усіма бажана та у вигляди єдинорогу божественна 5-ти ступенева КПП фірми Getrag з номером на початку 717.400 з четвертою “прямою” передачею

  • Інша 5-ти ступенева КПП, про яку мало хто знає та чув, наче теж фірми Getrag, але з іншим номером(якого я не знаю, але теж починається з 717) з п’ятою "прямою"  передачею. Скоріш за все з авто Mercedes-Benz MB100, або ж вона встановлювалась на моделі з малопотужними двигунами


5-ти ступеневі КПП:

  1        2          3         4        5        Задня

3,82    2,20    1,40    1,00    0,81     3,71

4,08    2,52    1,77    1,26    1,00     4,40


Редуктори

На автомобілі Mercedes-Benz W123 могли встановлюватися ряд редукторів з різними передаточними числами, а саме: 3.92, 3.69, 3.58, 3.54, 3.46, 3.07, 2.88.

На кожному з автомобілів, в залежності від об’єму мотора встановлювався відповідний редуктор зі своїм передаточним числом:

  • 200D та 220D редуктор з передаточним 3,92

  • 240D – редуктор з передаточним 3,69

  • 300D – редуктор з передаточним 3,46

Стосовно встановлення на бензинові мотори в мене такої інформації не має, але думаю, що там приблизно такі ж передаточні числа редукторів, як і на авто з дизельним двигуном, і вони співвідносяться за об’ємом двигуна. Щодо інших редукторів, які не були перелічені, скоріш за все, вони встановлювались на авто з автоматичною коробкою передач або на спецверсії цього автомобіля.


Дякую за увагу! Ще зустрінемося на просторах інтернет спільноти)


Опубліковано: 13 травня 2023р. 15:45
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mercedes-Benz W123
М123 та М110...стартер справа так як на дизелях😉
1
15 травня 2023р. 11:28