Чиповка. Мечта сбылась.

Уже очень давно хотел сделать чип-тюнинг. Причин было много. Не устраивала динамика, на слух по звуку мотора слышал, что смесь переобеднена, иногда на переходных режимах появлялись провалы. Ну и все не покидала мысль выкинуть катализатор, так как на низах машина стала как-то хуже ехать и все чаще приходилось переходить на высокие обороты, а мотор при этом тошнотворно выл. А для выброса катализатора во избежание появления джеки чана нужно перейти на евро-2.

Короче говоря, под новый год прочел на форуме о новогодней акции -50% на чиповку, созвонился и поехал к korden.

Что сделано:

1. прошивка "легкая динамика"
2. отключение второй лямбды (евро-2)
3. подняты обороты хх с 650 до 700

Что получил:

1. на низах мотора почти не слышно, на верхах теперь не воет, а приятно рычит. По опыту экспериментов во времена владения жигулями — это либо смесь стала богаче, либо зажигание позже, либо и то, и другое.
2. отличная тяга на низах. Не очень корректное сравнение, но ощущения стали напоминать мазду 6 2,0 первого поколения (была служебная когда-то)
3. моментальная реакция мотора на манипуляции педалью газа, отличная динамика.
4. очень переживал за расход, так как отказался от экономичной прошивки. Но проехав около 400 км в городском режиме по предпраздничным пробкам, могу уверенно сказать, что расход не вырос. Возможно, немного упал, так как трип, после сброса 70 км назад, показывает расход 9,4
5. при утренней поездке на холодную мотор работает не так натяжно и не воет так, что сердце кровью обливалось
6. к сожалению, не пропали микроподергивания на оборотах до 2 тыс. Либо решится выбросом катализатора, либо заменой цепи ГРМ.