Замена втулок стабилизатора VAG 6Q0411314Q

Приветствую.

Около месяца назад стал замечать редкие постукивания. Списывал это на груз в багажнике.
Позавчера звук гораздо участился. Плюс ко всему добавилась вибрация рычага КПП, которая проявлялась изредка (2-3 раза за день).

Стойки стабилизатора? Вряд ли. Я их менял весной, отъездил на них 9734 км.
Были мысли что это опора/подушка так как плюс к постороннему звуку добавилась вибрация рычага практически в тот же день. Вибрация рычага КПП в нейтральном положении, на холостых

Поехал сегодня на СТО.
Мастер (диагностирует подвеску чётко) приговорил втулки стабилизатора.
Так как у нас жёсткое обледенение (прошёл мокрый снег, а потом ударили заморозки), процедуру по замене втулок выполнял не я, а работник СТО.
Не хотел я чтобы было как в песне "между нами тает лёд…" ) когда я стоял бы под машиной, а с неё таял лёд на мою чистую одежду.)

Приобрёл две втулки стабилизатора 6Q0411314Q (у меня "европейка", не ППД).
Диаметр: 17 мм.

Примечательно, что из Германии она приехала с втулками 6Q0411314R
Диаметр которых составляет: 18 мм.

Сравнение старой (слева) с новой (справа).

У старой диаметр на 1 мм. больше + выработка

Подняли авто на подъёмнике.

Пока проверяли и другие элементы подвески, поджали рулевую рейку.

Меняются втулки несложно. Снимаем колесо > Откручиваем два болта > Снимаем хомут > Чистим/вытираем посадочное место стабилизатора > Устанавливаем новую втулку > Крепим хомутом и т.д. в обратном порядке.

Заодно проверил состояние колодок и дисков.