Ревизия тормозной системы

Так как все одно колеса нужно менять зимние на летние (у меня оба комплекта на дисках), решил сделать профилактику — смазать направляющие суппортов.

При этом обнаружил износ передней внутренней колодки практически в ноль. При снятии на колодке увидел, что бортик диска почему-то слишком широкий, как внутренний, так и внешний — потому колодки изрядно попилены.

А так как давно уже стал замечать периодическое легкое биение, решил диски менять.
Это уже вторая замена передних дисков, в первый раз менял на пробеге около 80 тык — менял в поисках проблемы с тормозами. Диски оказались не виноваты. Сейчас пробег 195 тык. Если бы не корявый бортик износа — можно было бы не менять — износ не критичен.

Весьма популярный набор

Колодки вышли в 350 грн, диски — по 600 грн штука. Диски можно было взять и от туксона, а также есть еще один партнамбер, но выбирал что подешевле.

В садних суппортах когда-то снял резинки с нижних направляющих. Один суппорт стал побрякивать, потому пришлось купить направляйки.

Задние нижние направляющие вышли по 117 грн (везде более 200). Кстати, в официальном каталоге таки исправили ошибку — раньше партнамберы были перепутаны.

Смазки использовал ликви моли, красную.

Уже прокатился, немного притер колодки. Диски были щедро залиты смазкой, потому тормозил аккуратно — на драйве писали, что прилично дымели при интенсивном торможении.