Mazda 323 IV (kotori)

И снова передняя подвеска…

Я їжджу на Mazda 323 IV
Україна

Дарова банда… После замены сайлентблоков передней подвески, начался неприятный стук где то впереди, и еще при вывороте руля влево-вправо, неприятное трещание, понял что это подшипники под опорными подушками стоек … а по поводу стуку, решил что шаровые, забегая на перед, понял что был прав… и так что я взял:
1. шаровая CTR CBMZ-26 1 шт
2. шаровая Optimal G3-639О 1 шт
3. опора амортизатора Magnum technology A73010MT 2 шт
4. подшипник опоры амортизатора Febest MZB004 2 шт
5. Пыльник амортизатора RBI D1436F продаются комплектом, 2шт.

Наверное спросите вы, зачем ты купил две разные шаровые?..Значит, когда начал искать, то наткнулся на очень хорошую цену, что первая что вторая шаровая были последние, цены на них сниженные, и за две мне обошлось всего за 8 американских зеленых… как то так.
По замене пыльников, опор, писать не буду, так как есть наглядные примеры, сам смотрел у Twilightelf вот ссылка www.drive2.ru/l/2207478/ по замене очень много времени заняла у меня правая подушка, так как 2 шпильки начали проворачиваться, и еще там оказалось 2 болта, в общим смотрите сами…

как видите, один боль был сделан под — отвертку, второй вообще на 12, ТУТ ДОЛЖНО БЫТЬ МНОГО МАТА, ну пришлось исправлять…
И еще, пыльники в хлам, шток стойки почему то стал ржаветь, правда немножко, все зачистил легенько, стаканы в хорошем состоянии, что не может не радовать…))) а и еще, что снизу что сверху на пружинах у меня были резинки, не стал заморачиваться, поставил их обратно.
ну и пару фоток вам…)))

по поводу шаровых, диаметр штока 18. Когда берешь старые за шток, который вставляется в цапфу, и на правом и на левом был люфт при движении его вверх вниз… а так вроде все, машинка едет тихо, и это очень радует, спасибо за лайки и просмотры))) ЖИВИТЕ МИРНО.)))

Опубліковано: 23 листопада 2016р. 22:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.