При длительном движении у авто появляется шум, напоминающий визжание подшипника (приехал в гаражи — пока подъезжал, уже издали поставили диагноз "помпа").
Шум пропадает при повышении оборотов, проявляется только после достаточно долгого движения (полчаса, например) или в жару (как сегодня, 30 градусов). Звук очень противный и громкий — слышно метров за 50.
Если заглушить авто и завести — появляется не сразу.
Звук где-то со стороны мотора, помпа отпала сразу, натяжной ролик визуально новый (машина недавно куплена).
Я уж было начал думать. что шумит распредвал из-за масляного голодания.
Но вот самое интересное — звук пропадает при откручивании пробки маслозаливной горловины!
[video]]
Из-за стрекота форсунок шум не очень слышен — мотор успел остыть перед съемкой.
Так может, это так мерзко воздух сочится где-то через прокладку крышки? Маловероятно…
Какова может быть причина шума?
UPDATED:
яростное гугление и взывание к коллективному разуму на различных форумах дал результат — воет клапан картерных газов!
оказывается фирменная БМВшная болячка!