Автозвук — убрал кроссоверы, сделал поканалку

Весной установил на перед двухкомпонентный Morel Tempo 6 и подключил через штатные кроссоверы к 2 каналам усилка Hertz EP4, который разместил под сидением водителя в удобной нише. К оставшимся двум каналам подключил задние JBL, переключив x-over на усилке на низкие частоты. Мощность при этом выкрутил на среднее значение, в результате чего задняя акустика работала в качестве сабфуфера.

К сожалению, JBLы долго издевательства не выдержали и издохли.

Так как проводку я делал исходя из планируемого второго моноусилка Д-класса под пассивный саб, решил на фронте сделать поканалку. Усиливало желание то, что при подключении через кроссоверы твиттеры звучали намного громче мидов.

Сделав поканалку, стало возможным регулировать баланс звучания между мидами и твиттерами.

Результатом доволен, хотя всегда сразу же хочется еще лучше. Звук несколько изменился, стал чуть объемней.
Что удивляет — мощность на усилке стоит на двоечке, а акустика уже отрабатывает на полную… Хотя по тех характеристикам у акустики должен быть приличный запас мощности.

Возможно, в будущем заменю ГУ. Топовый для 2008 года кенвуд особо звуком не поражает, хотя наворотов в нем хватает.