После неудачной попытки посидел, подумал и решил, что это был просто рукожопный день. Да, бывает такое, когда из рук просто все валится, ломается, сыпется…
Изначально не работало два светодиода.
Были куплены светодиоды
Светодиод"полигон" красный
Производитель:
VISHAY
Технические данные:
1.8-2.7V; 70mA; 187mW; 611-634nm; 3200mcd; красный; прозрачная линза
Стоимость одного светодиода — 17 грн или около 65 центов. Нужно 12 штук и желательно несколько в запас.
Когда впаял один, оказалось, что планка больше не работает — контакты отгнили. Подключал от блока питания и потом писал, что новый диод не такой яркий. Оказалось все не так — я его просто поджарил, подав 12 вольт напрямую.
Пропаял заново планку, пропаял шунт по питанию, заменил половину диодов и получил следующую картину:
Новые светодиоды однозначно ярче. Кроме того, старые имеют разную степень деградации.
При выпаивании старых светодиодов столкнулся с тем, что там, где плата была окислена, паяльнику уже не поддавалась, пришлось применять фен, выставив температуру на 400 градусов.
Со светодиодами вопрос решился.
А вот с отражателем все гораздо хуже. После разборки он имел такой вид:
Затем я его отмыл и оказалось, что все не так плохо:
Решил не экспериментировать с хром красками, так как они боятся атмосферных воздействий.
Конечно, не нравилось, что светодиоды стоят глубоко в корпусе и свет от них идет исключительно отраженный. В принципе, планку можно легко утопить и светодиоды будут немного выступать в плафоне, но решил не заморачиваться.
Рассеиватель поставил на герметик:
Уже после склеивания стал виден эффект очистки отражателя:
А вот и результат на машине. На фото свечение неравномерное, в живую все ок.
Я результатом доволен, в ближайшее время менять фонарь на новый не буду.
ВЫВОДЫ:
Если у вас много свободного времени — можно заморочиться с заменой светодиодов. Но это никак не решит проблему уставшего отражателя, потому фонарь желательно все-таки менять.